Nissan Navara-R : pick-up motorisé GT-R avec +1.000 XNUMX ch !

Thomas Wachsmuth 8 juin 2022 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Nissan, Véhicules haut de gamme, Vidéos

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 4 janvier 2023 à 09h36

Si vous avez toujours pensé qu'une Nissan GT-R n'était pas assez pratique, celle-ci est pour vous Nissan Navara Pick-up (NP300) peut-être une approche de réglage pour un nouveau projet. Le véhicule appartient au champion du drift Steve Baggy (Steve Biagioni). Et son Navara a en fait ça groupe motopropulseur de sa voiture de dérive Nissan GT-R et des tonnes de pièces de réglage. Baggsy et son équipe de réglage ont appelé le maître de la charge rapide depuis "Navara-R" et ce n'est pas complètement faux, car puisqu'il s'agit d'une GT-R R35 dans une robe Navara, le nom convient. Le Navara-R a été développé sur une période de deux ans par SB Motorsport Construit au Royaume-Uni et a tout ce dont vous avez besoin en un super ramassage pense qu'il doit trouver.

Nissan Navara R

Il court avec un Unité de contrôle Syvecs et délivre un devis PS 1.000. Dérivé de la Nissan GT-R, le moteur VR41 est essentiellement le VR38DETT d'origine, bien que réduit à 4,1 litres déplacement accru. Mais pas seulement ça Train de soupapes Supertech, Arbres à cames Tomei, Crampons ARP, un Entrée ASNU, Conduites de carburant SamcoSportun Radiateur Forge Motorsport ainsi que intercooler, Collecteur d'échappement avec système complet de Walton Motorsport, deux puissants Turbocompresseur G30 Garrett, Filtre K&N ainsi que Wastegates Turbosmart sont installés. De plus, le Navara-R est toujours à traction intégrale même après la conversion, mais l'augmentation massive des performances en nécessite un plus fort Transmission à double embrayage. Baggsy et son équipe ont demandé l'aide de Dodson Motorsport de Nouvelle-Zélande, qui sont des experts en matière de DCT.

Et le fait que le Navara-R semble nettement plus costaud que d'habitude ne peut être négligé. Cela rend possible Kit corps large personnalisé tout autour avec de puissants élargisseurs d'ailes devant et derrière, il y en avait un changé tablier avant avec un spoiler avant et un séparateur à l'arrière Lèvre de spoiler en queue de canard XXL ainsi qu'un modifié tablier arrière. Incidemment, le châssis du Navara-R utilise le sous-châssis GT-R d'origine Châssis de dérive de suspension ST avec système de levage hydraulique HLS 4 (par KW). Le châssis est doté d'une technologie d'amortisseur qui a déjà fait ses preuves dans les courses internationales de voitures de tourisme GT3 et dans divers championnats de drift. Les noirs tournent également dans les passages de roue Jantes pouces 20 du BBS.

Système de freinage sport Alcon et intérieur GT-R

On travaille derrière les jantes Système de freinage sport Alcon avant et arrière (RC6 et RC4). D'innombrables petits détails comme un noir calandreNouveau phares avant velours foncé feux arrière, déflecteur de vent sur les portes, un intérieur personnalisé avec Volant GT R, Système d'infodivertissement Kenwood et numérique tableau de bord à un ventilé capot doit bien sûr également être mentionné.

Soit dit en passant, les modifications sont apportées optiquement avec un Camouflage monstre déjouant y compris les badges des entreprises impliquées dans la conversion. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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