dimanche 28 avril 2024
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Noelle Motors BMW M6 F13 Décapotable avec 740PS

Temps de lecture 2 Min.

Avec 760PS et le couple brutal 870NM Le syntoniseur Noelle Motors nous a révélé début octobre ce qu'il pensait de la version 560PS M6 pas exactement faible en usine. Pas trop apparemment ... Les gars de l'équipe de Noelle Motors viennent de publier un nouveau projet qui ressemble à celui-là 622PS / 733NM BMW 650i xDrive Gran Coupé occupé à nouveau avec la série 6, seulement cette fois sur la version ouverte F13 du coupé de luxe de Munich. Après la cure de réglage que le cabriolet de la Série 6 a pu endurer, il est maintenant beaucoup plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de série et impressionne par son réglage subtil. Si vous envisagez d'acheter un M6 à l'avenir ou si vous en possédez déjà un, Noelle Motors est définitivement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons listé ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s: Noelle Motors)

Voici les détails du M6 Convertible:

  • Jantes en alliage noir mat à rayons multiples dans une estimation de pouce 19-20
  • 345 km / h V-Max.
  • suspension sport inconnue
  • fenêtres sombres tout autour
  • Augmentation des performances sur les couples 740PS et 860 Nm - (Chiptuning, kit de performance Noelle Stage 2)
  • Système d'échappement sport en acier inoxydable dans l'optique de série

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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