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cette MK1 Turbo pour Opel Astra (Opel Kadett D) il suffit de vous le montrer. Cest ce qui est arrivé Riccardo Sr. de la chaîne YouTube VivreLifefast visionné et publié une vidéo à ce sujet en ligne. Et la MK1 Astra Turbo attire tous les regards. Il est difficile de croire que ce véhicule est sorti de l'usine il y a 36 ans. Contrairement à de nombreux autres véhicules restaurés, Scott a gardé l'Astra aussi simple que possible. Et pourtant, ça a l'air extrêmement chic. Quelques plus gros Jantes en acier, quelque chose tiefer et moins rogner tout autour. Vous n’avez (presque) besoin de rien de plus ! À l'exception du moteur de 1,3 litre, qui assurait la propulsion dans la version à hayon 1300 GL et dans la variante break 1300S avec respectivement 60 et 75 ch. Il le devait Raus!
Moteur turbo Calibra de 2,0 litres
Au lieu de cela, le moteur turbo Calibra de 1 litres (C2,0LET) nettement plus puissant et moderne avec quatre cylindres et injection dans le collecteur d'admission fonctionne désormais à l'avant de la Vauxhall Astra MK20. Il a été entièrement repensé et forgé abattis, plus gros injecteurs, un modifié Turbo et logiciel de réglage Chip. Le résultat est PS 300, qui a un poids à vide de seulement 907 kg et une traction avant. Cela fait du véhicule de 1984 un véritable véhicule Dormeur. Et à l'avenir, il devrait même contourner ce problème PS 500 être poussé. Bien sûr, il y aurait ça aussi toutes roues motrices du Calibra une excellente idée.
Attention!
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Crédit photo : Captures d'écran YouTube
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