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Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h14
Même parmi les 911 RWB, cette 1988 est quelque chose de très spécial! Il s'agit d'une Porsche 911 Targa de 964 (série XNUMX) et elle a été construite avec minutie pendant de nombreuses années. Le Targa unique est comme Prince des huit connue pour être la 8e Porsche 911 au Canada à être dirigée par Akira Nakai (Fondateur de RAUH-Welt CONCEPT RWB), a été reconstruit. Et comme toujours, il a des ailes épaisses et des jantes massives fabriquées à la main avec des pneus XXL pour lui donner un look distinctif. La conversion du Prince of Eights 911 s'est poursuivie et est donc unique parmi les 911 RWB. Parce que ce véhicule se montre non pas avec les raccords à vis exposés bien connus sur les évasements des ailes. Le Prince of Eights RWB 911 a des extensions d'aile qui s'intègrent parfaitement dans le corps de la 911.
extensions d'ailes sans couture sur la XNUMX
Cela crée un look qui pourrait également provenir directement de l'usine Porsche. Du moins si Porsche prévoyait de tels passages de roues sur une XNUMX. Le reste des changements est généralement RWB. En d'autres termes, il existe également un jeu de roues ultra-larges en plusieurs parties sur le Prince of Eights XNUMX, une carrosserie entièrement repeinte avec un nombre inhabituellement élevé d'accents colorés et "Ce dont le monde a besoin maintenant est difficile"Lettrage (ce dont le monde a besoin maintenant, c'est RAU), un abaissement significatif, un système d'échappement sport rugissant, un six cylindres réglé et aussi quelques changements dans la cabine dépouillée (Volant sport Magnus Walker, pédales Rennline, pommeau de vitesses en aluminium, sièges baquets sport, etc.).
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