dimanche 28 avril 2024
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PD700R Widebody Audi A7 S7 - Optimisation par Creative Bespoke

Temps de lecture 4 Min.

PD700R Widebody Audi A7 S7 - Optimisation par Creative Bespoke

Quand on vous donne le début d'août M&D Audi A7 S7 avec kit carrosserie PD700 et 21 pouces Nous étions d'avis que ce kit carrosserie est de loin le plus beau et le plus adapté à la limousine d'Ingolstadt. Comme auparavant, rien n'a changé et le véhicule suivant souligne à nouveau notre opinion de manière impressionnante. La base est également cette fois une Audi A7 S7 avec 420 PS et 550 Newton mètres V8 biturbo du tuner américain Créatif sur mesure sur un ensemble de roues forgées RACE Forged R60 hautement polies en pouces 21 × 10.5. Mis à part la couleur, la paire de roues est identique aux jantes le bon M&D un mois plus tard attaché à l'A7 en conjonction avec un film bien en vue. Cependant, comme déjà mentionné, Creative Bespoke a opté pour une version très polie qui rend les étriers de frein peints en rouge particulièrement visibles.

 

Selon les normes, bien sûr, un abaissement important a été installé, il s’agit de l’heure actuelle, mais aucune information auparavant. Les grosses roues n’auraient cependant aucune raison d’être, si ce n’était la complète Kit corps large PD700R à Ingolstadt serait approprié. Le kit carrosserie se caractérise, entre autres, par un tout nouveau pare-chocs avant, comprenant des feux de jour. Les extensions de passage de roue musclées commencent déjà sur le nouveau pare-chocs et se poursuivent sur les ailes avant jusqu'aux parois latérales arrière. Les jupes latérales sont également de la conception antérieure et prennent la forme de manière optimale. À l'arrière, l'homme d'Ingolstadt a construit le pare-chocs PD700R avec un diffuseur intégré et des tuyaux d'échappement droit et gauche dans le design ovale RS7. Un aileron arrière relativement discret trône sur le couvercle du coffre et le becquet de toit installé ici n'a pas l'air excessif à mon avis.

PD700R Widebody Audi A7 S7 - Optimisation par Creative Bespoke

À première vue, pas nécessairement reconnaissable, l’A7 a également reçu une foliation complète en aluminium satiné de la Couleur bombe était attaché. Comme accent visuellement discret, CB a peint les anneaux Audi à l'avant et à l'arrière en noir, complétant parfaitement la berline. Bien que l'ensemble du véhicule ait été changé, nous pensons qu'il semble très réussi et en aucun cas exagéré. Les nouvelles pièces aérodynamiques et la paire de roues de haute qualité s'adaptent parfaitement à la S7 et font du véhicule de série un long chemin. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au S7, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

PD700R Widebody Audi A7 S7 - Optimisation par Creative Bespoke

(Photo / s: Créatif sur mesure - CB)

Voici les modifications apportées à l'Audi A7 S7:

  • Roues forgées RACE Forged R60 (21 × 10.5 pouces, polies à haute brillance)
  • Kit aérodynamique à corps large avant Design-PD700R (pare-chocs avant et arrière, aileron avant, évasements d'ailes tout autour, diffuseur, jupes latérales, becquet de toit)
  • Calandre et emblème Audi en noir
  • Emblème Audi à l'arrière en noir
  • Papier d'aluminium blanc satiné (par ColorBomb Wraps)
  • étriers rouges
  • Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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