samedi 27 avril 2024
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Super propre: Ford F-700 Pickup Platinum de 150 ch de MAD

Temps de lecture 4 Min.

Super propre: Ford F-700 Pickup Platinum de 150 ch de MAD

Cette camionnette Ford F-700 à cabine multiplace allongée de 150 HP (Numéro de châssis 1FTEW1CF3FFA00137) provient du tuner MAD Industries de Californie. Et le véhicule est la preuve ultime que des données clés similaires aux voitures de sport peuvent être combinées avec un ramassage pratique. Après tout, même une Porsche Turbo S actuelle (992) ou la nouvelle Corvette C8 rêvent d'avoir 700 HP dans l'immatriculation du véhicule. Le F-150 Pickup Platinum du tuner MAD Industries peut montrer ce petit mais fin détail! Le véhicule a été construit en 2015 et a connu une augmentation des performances grâce à un système de compresseur SuperCharger de 2.9 litres supplémentaire. Le F-150 a été initialement construit pour le salon de l'auto SEMA en 2014 en coopération avec la FORD Motor Corporation et, en plus de l'équipement spécial Platinum extrêmement complet (sièges de massage chauffants et ventilés, toit ouvrant panoramique, régulateur de vitesse, système de navigation, etc..) pour montrer d'innombrables modifications.

Camion Ford F-700 de 150 ch

Super propre: Ford F-700 Pickup Platinum de 150 ch de MAD

Par exemple, le tuner a installé un volant chauffant Raptor avec palettes de changement de vitesse et un intérieur en cuir Roadwire dans la cabine, il y avait un système de son focal de haute qualité, des pédales en aluminium SRP Racing, des tapis de sol LLoyds, un système de suivi GPS Enfotrace et même un Ford spécialement adapté et peint en blanc Arceau de course avec extincteur inclus. Avec un intérieur en cuir individuel et des instruments supplémentaires sur la colonne de direction, les changements sont essentiellement arrondis à l'intérieur. La mise à niveau est beaucoup plus complexe à l'extérieur. Il y a eu une baisse significative de 4 pouces (environ 10 cm) à l'avant et de 3 pouces (environ 8 cm) à l'arrière à l'aide d'amortisseurs de performance et, comme point fort visuel, de 24 pouces (24 × 10 et 24 × 10.5) grand jeu de roues forgées Niche Road Wheels T73 en trois pièces. Les jantes sont peintes individuellement et grâce à l'abaissement, elles s'intègrent parfaitement dans le passage de roue.

lumières LED LightWurkz noires

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La paire de roues est équipée de pneus Scorpion Zero Astrimmerico Ultimate au format 285 / 35ZR24 et 305 / 35ZR24. De plus, de nouveaux éclairages LED LightWurkz ont été installés à l'avant et à l'arrière et tout chrome installé en usine a été supprimé. Les lentilles sont complètement assombries à l'aide d'un film cristallin 3M et il existe des contrastes noirs brillants partout. L'espace de chargement est protégé par un couvercle de coffre à bagages électrique LEER 700S Ford Edition, qui a même un en-tête de spoiler intégré (Conception ailée aérodynamique) apporte. Et comme déjà mentionné, il y a eu une énorme augmentation des performances. Le V5.0 Ti-VCT de 8 litres se renforce avec un compresseur à double vis (Rapport 3.75 / boost 10 psi), Le système d'admission d'air en carbone, le système d'échappement sport Gibson Exhaust et le collecteur d'échappement sur d'énormes 700 PS et 881 Newton mètres de couple qui atteignent les roues au moyen d'une boîte automatique à 6 vitesses optimisée.

Système de freinage Wilwood TC6 Series

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Et bien sûr, le système de freinage est également adapté à cela. Wilwood a installé le système de la série TC6, qui, par exemple, arrête le F-16 avec des étriers de frein en aluminium et d'énormes disques de frein en deux parties au format 41 pouces (environ 150 cm). Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Super propre: Ford F-700 Pickup Platinum de 150 ch de MAD

(Photo / s: MAD Industries)

les détails les plus importants résumés:

  • construit pour SEMA 2014 par FORD Motor Corporation
  • sièges de massage chauffants et rafraîchissants à l'avant
  • Toit ouvrant panoramique
  • volant chauffant Raptor
  • Moteur V5,0 FFV Ti-VCT de 8 L avec Whipple SuperCharger (2.9 L SuperCharger, 3.75 poulie, 10psi Boost, 700 PS, nouveau tuyau d'admission en carbone, Whipple Carbon Engine Kit, nouveau tuyau d'admission, etc.)
  • Système d'échappement Gibson (double) avec silencieux Super Flow
  • Batterie Odyssey
    Aime le différentiel en aluminium de haute technologie
  • Châssis abaissé et amortisseurs performants
  • Système de freinage Wilwood Engineering (étriers de frein en aluminium forgé de la série TC6, disques de frein perforés en deux parties de 16 pouces, freins en acier, etc.)
  • Pneus Scorpion Zero Ultimate (285 / 35ZR24 et 305 / 35ZR24)
  • Niche Road Wheels T73 (roues forgées 3 pièces, finition personnalisée Deep Concave, 24 x 10 et 24 x 10,5)
  • Système BASF RM Onyx à base d'eau (peinture) en blanc pur personnalisé avec contraste noir profond
  • Phares personnalisés LightWurkz
  • réflecteurs noirs
  • Couvercle de coffre 700S Ford Edition vide
  • Balais d'essuie-glace Aero Vogue
  • nouvelles housses de siège en cuir Roadwire (cuir premium noir avec centre perforé, surpiqûres contrastées grises et cuir blanc pur)
  • Film cristallin 3M pour les fenêtres
  • Pédales en aluminium billettes SRP
  • Tapis de sol personnalisés LLoyds
  • Système audio Focal (par AV Design Group)
  • Système de suivi GPS Enfotrace
  • Cage de

Super propre: Ford F-700 Pickup Platinum de 150 ch de MAD

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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