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Design ouvert, 1.400 95 kW, sans pare-brise : le Pininfarina BXNUMX !

Temps de lecture 4 Min.

Pininfarina automobiles l'a présenté hier Modèle B95, un roadster électrique pointant vers un pare-brise renoncé, mais avec un impressionnant 1.400kW vient le long. Il est désigné par la société comme le "première barchetta entièrement électrique au monde' et a récemment célébré sa première au Semaine de l'automobile de Monterey. On connaît Automobili Pininfarina jusqu'à présent par le Battista, contrepartie de Réfrigérateur Rimac. La B95 utilise le même lecteur et la même batterie que le Nevera, tous deux avec une performance système d'environ 1.400 120 kW et une batterie de XNUMX kWh propre. Cela permet au B95, en en moins de 2 secondes la barre des 100 km/h se fissurer et des vitesses de plus de 300 km/h atteindre. Et pour que le conducteur ne soit pas submergé par le fort vent de face, le véhicule est équipé du "premiers aéroscreens jumeaux réglables au monde" équipé.

2025 Pininfarina B95 Barchetta

J'ai noté la Aeroscreens jumeaux sont Verres en polycarbonate, qui est soutenu par des supports en aluminium et dont la hauteur est réglable. Des casques assortis sont proposés qui correspondent à la conception du modèle respectif. Juste un édition limitée de 10 pièces de 4,4 millions d'euros cher B95 seront construits, chacun sera unique. La voiture d'exposition utilisée pour la présentation a été créée par le travail de l'équipe de conception d'Automobili Pininfarina et a été fabriquée à Cambiano, en Italie, par Pininfarina SpA fait à la main. Celui-ci est dominé par le gris Peinture, tandis que la zone avant dans un cadre lumineux jaune vient le long. noir éléments de carbone et noir Jantes, complété par du jaune étriers, complétez la conception. Le poste de pilotage avec deux écrans de chaque côté du volant et un moniteur central entre les deux, emprunte fortement au design de la Battista.

il y a cinq modes de conduite différents

brun Cuir habille les sièges dont la partie supérieure est recouverte d'un tissu noir et blanc au motif rappelant les drapeaux de course. Le véhicule peut transporter jusqu'à 270kW être facturé, charge de 20% à 80% seulement 25 minutes reprend. Quatre séparés Moteurs électriques, entraînant chacun une roue, génèrent 1.400 XNUMX kW, créant une Torque Vectoring est réalisé. Le B95 a cinq modes de conduite différentspour personnaliser les performances et la maniabilité, et les modes sont sous les noms Calma, Pura, Energica, Furiosa ainsi que caractère connu et peut être sélectionné via un interrupteur à côté du volant.

La mise en production du B2025 est prévue pour 95 et le nom a un sens : Das "B" représentée Barchetta et "95/XNUMX/XNUMX" fait référence au 95e anniversaire de Pininfarina SpA. L'optique a été influencée par le Pura Vision récemment introduit, qui est classé comme un crossover. En plus de cela sera également que Édition spéciale Battista Edizione Nino Farina présentée à Monterey.

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Crédit photo: Pininfarina SpA
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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