dimanche 28 avril 2024
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Projet Urban Warfare: Defender d'ECD Automotive

Temps de lecture 5 Min.

Projet Urban Warfare: Defender d'ECD Automotive

Et encore un défenseur de Conception automobile DPE. Cette fois, il s'agit de "Project Urban Warfare" et bien sûr à nouveau de manière appropriée avec un épais moteur V3 LS6.2 8 litres. Basé sur un Defender 110, le véhicule est entièrement peint en noir nocturne et sur un jeu de roues Startech Monostar de 18 pouces sur des pneus tout-terrain. Une décision a été prise concernant le châssis contre Une suspension pneumatique et installé la suspension sportive déjà connue et réglable individuellement de Fox Suspensions avec subtile Heerenlegung. Si vous comparez ce spécimen avec celui récemment a présenté "Projet Katama" l'impression visuelle est donc beaucoup plus sombre à cause de la peinture que nous trouvons.

Projet de guerre urbaine

Projet Urban Warfare: Defender d'ECD Automotive

La conversion est presque identique aux conversions Defender déjà connues par ECD. Je veux dire qu’il ya un arceau de sécurité robuste cette fois-ci, cependant, n’apporte aucun éclairage auxiliaire à LED à l’avant. Il y a les célèbres pare-chocs Air-con à l'avant et à l'arrière, bien sûr les nouveaux phares à LED en noir et également un treuil WARN intégré. Sur le côté, les marches sont facilitées et la carrosserie est décorée d’écartes d’aile tout autour et est vissée à l’aide d’un damier peint en noir avec des ouvertures d’aération à droite et à gauche du nouveau capot. La plaque de contrôle se trouve également dans d'autres parties du véhicule et protège la carrosserie de tout dommage.

support de roue de secours pivotant à l'arrière

Projet Urban Warfare: Defender d'ECD Automotive

Et il y a aussi une protection pour les vitres arrière qui sont complètement pourvues d'une grille. La vue arrière est dominée par un porte-roue de secours pivotant. Pour monter sur le toit, il y avait une petite échelle sur le côté gauche et pour une meilleure visibilité lors du chargement des feux auxiliaires 2 LED. Sous le capot, le Defender montre un tout nouveau moteur Corvette LS3 V8 comprenant une boîte de vitesses automatique 6 et assure ainsi une propulsion correcte. Et pour que ce moteur reçoive également un ECD installé Système d'échappement sportif Borla Performance avec un tuyau d'échappement à gauche. L'intérieur rustique du Brit a également été entièrement restauré et rénové. Il y a 2 sièges sport Corbeau Trailcat à l'avant et un siège arrière Puma pratique dans la deuxième rangée. Tout est recouvert de cuir Spinneybeck Sabrina noir avec matelassage en diamant.

Système d'infodivertissement avec Apple CarPlay

Projet Urban Warfare: Defender d'ECD Automotive

En revanche, il n'y a pas de sièges sur la zone de chargement cette fois, ce qui signifie que cet échantillon a encore plus d'espace de stockage. À cet effet, un système de boîte coulissante a été installé dans le plancher du véhicule qui peut accueillir de nombreux accessoires utiles. Et d'un point de vue technique, aussi, l'habitacle a été insufflé une nouvelle vie. Il existe un système d'infodivertissement Alpine avec Apple CarPlay et un système audio JL associé avec des haut-parleurs de haute qualité ainsi que de nouveaux tweeters et un subwoofer. Une fois encore, ECD Automotive Design crée une pièce absolument unique qui apportera de la joie au propriétaire pendant longtemps. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés jusqu'à présent, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Conception automobile DPE)

Voici les détails de la Land Rover Defender LS3 V8:

  • Nom "Projet Urban Warfare"
  • copie unique
  • Roues 18 inch Startech Monostar en noir brillant
  • Pneus BF Goodrich A / T (pneus tout terrain)
  • vitres teintées derrière
  • Fender élargissant tout autour
  • Revêtement de plaque en damier tout autour (avant avec ouïes)
  • suspension complètement nouvelle (éventuellement de Fox Suspensions avec 2 inches lift)
  • nouveau système de freinage (kit performance grand frein)
  • Projecteur LED noir avec indicateurs LED
  • Calandre anniversaire édition Heritage
  • nouveau capot avec powerdome
  • Pare-chocs à air conditionné avec feux auxiliaires à LED à l'avant inclus Treuil WARN Platinum (Treuil à fixation basse)
  • lattes de pied installées latéralement
  • arceau de sécurité complet avec feux auxiliaires 2 LED à l'arrière
  • Échelle à la poupe
  • nouveau pare-chocs à l'arrière (avec marchepied)
  • roue de secours complète sur la zone de chargement (pivotante)
  • Sièges sportifs 2 Corbeau Trailcat noirs (chauffants et ventilés)
  • Siège Puma arrière
  • Garniture de pavillon en daim
  • tapis noir
  • Zone de chargement sans sièges supplémentaires (mais avec boîte de rangement)
  • instruments ronds classiques avec cadrans rétro en noir
  • instruments supplémentaires
  • 3 volant sport à rayons avec insert en bois
  • LS3 6.2L V8 de la Chevrolet Corvette
  • Transmission automatique à vitesse 6
  • Système d'échappement sport de Borla
  • peinture complète en noir nocturne
  • Console centrale - Console personnalisée ECD avec climatisation arrière, clé USB, bornes de recharge sans fil pour appareils mobiles et porte-gobelets pour passagers des rangées avant et intermédiaire
  • WiFi dans le véhicule
  • Eclairage ambiant extérieur
  • 3 bouton ouvre-porte de garage
  • Radio - Système d’infotainment Alpine avec tweeters et un subwoofer + caméra de recul, système de son JL Audio amplificateur, Apple Car Play

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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