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Puissance du compresseur pour l’Audi R8 V10 de Mcchip-DKR

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 02h12

Attention! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez, spécialement marquée, à la fin de l'article!

Nouvelles de l'équipe autour de Mcchip-DKR. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de Mcchip-DKR est une Audi R8 V10 modifiée qui a reçu un gros compresseur. Le résultat de tout cela devrait bientôt être plus de 850 ch, et certainement des performances époustouflantes. En plus des "voitures de pain et de beurre" comme ça BMW M4 F82BMW F32 435d ou même ça Audi TT RS rend le logiciel professionnel encore et encore avec des conversions spectaculaires comme le  Lotus Exige avec moteur Golf GTI 2 litres ou même ça Porsche 911 GT2 MC600 conscient de soi. Comme vous pouvez le constater, le projet n'est bien sûr pas terminé mais nécessite encore de nombreuses heures de travail manuel, mais j'attends déjà avec impatience le résultat. Grâce au kit R8 GT3 LMS, la voiture devrait bientôt se démarquer visuellement également. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage de l'Audi R8 V10. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Performance du logiciel Mcchip-DKR)

Voici les détails que nous connaissons au sujet de l'Audi R8 V10:

  • Kit compresseur de VF pour le moteur FSI 5,2 litres
  • pistons forgés
  • Bielle de sport automobile
  • culasse optimisée
  • gros intercooler
  • Courroie supplémentaire pour monter le compresseur
  • système d'échappement révisé
  • Système d'extincteur (peut-être que la voiture devrait être utilisée pour la piste!?)
  • Kit R8 GT3 LMS (ailes plus larges, aileron arrière, pare-chocs complètement modifiés)
  • toutes les pièces de luxe de l'intérieur sont remplacées par des pièces de course légères

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

Mises à jour à partir de "12.06.2015/XNUMX/XNUMX": Il y a de nouvelles informations sur le véhicule susmentionné que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Amusez-vous avec les nouvelles images qui montrent à nouveau la R8 comment elle est assemblée!

  • tout recouvert d'Alcantra
  • Moteur 5.2 V10 FSI réinstallé dans le véhicule (kit compresseur révisé comprenant bielles moteur et pistons, culasse adaptée au kit compresseur)

Mises à jour à partir du "02.07.2015/XNUMX/XNUMX"

Il existe de nouvelles informations sur le véhicule mentionné ci-dessus que nous ne pouvons pas vous cacher. Amusez-vous avec les nouvelles photos que Mcchip-DKR a publiées à partir de la configuration de la suspension sur le banc d'essai du châssis KW 7-Post. Une chose est déjà certaine pour moi: l’Audi R8 de McCHIP-DKR devrait être l’un des projets les plus excitants de 2015.

  • Kit de carrosserie Audi R8 LMS Ultra
  • Jantes BBS Motorsport sur mesure
  • toit carbone
  • KW coilover kit

Mises à jour à partir du "06.07.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations sur le véhicule susmentionné que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Amusez-vous avec les nouvelles images qui montrent le tuner ajustant le kit carrosserie Audi R8 LMS Ultra!

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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