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RAM 1500 TRX comme monstre "Warlord" 6 × 6 sur 37 pouces !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 29 juillet 2021 à 08h22

RAM 1500 TRX comme monstre "Warlord" 6 × 6 sur 37 pouces !

Hennessey Performance l'a annoncé avec le MAMMOTH Ram TRX 6 × 6 allumé, mais Fabrication Apocalypse le faire devenir réalité. De quoi parle-t-on? À partir de 6 × 6 conversion basée sur Micro RAM 1500 TRX. Le tuner de Fort Lauderdale en Floride (USA) l'a déjà fertiggestellt et maintenant comme "Chef militaire" présenté au public mondial avec un lecteur 6 × 6. Et la conversion est officiellement le premier véhicule au monde basé sur RAM TRX avec un essieu supplémentaire qui peut déjà être touché et conduit. Hennessey ne prend que des pré-commandes et n'a pas encore présenté de conversion. Et bien sûr, le troisième axe n'est pas seulement le gaspillage, mais complètement opérationnel! Et que cette partie aussi sans pièces complémentaires de carrosserie étendues des projets Apocalypse Wrangler "Hellfire, Doomsday et Sinister 6« Convient pour l'apocalypse ultime, c'est hors de question.

RAM 1500 TRX en tant que "Warlord" 6 × 6

Après le lancement sur le marché des véhicules à base de Jeep susmentionnés d'Apocalypse, le moment était apparemment propice pour que le quatrième modèle du répertoire soit basé sur l'édition limitée. Tampon RAM 1500 TRX Pickup V8. Mais une chose à l'avance : une telle conversion de chef de guerre ne fait que commencer ab Dollars américains 250.000. En revanche, les conversions de Jeep mentionnées d'Apocalypse à partir de 150.000 8 dollars américains sont presque une bonne affaire. Cependant, il n'y a pas de VXNUMX sous le capot, mais un turbodiesel.

Encore une fois, ils sont eux-mêmes Hellfire, Doomsday et Sinister 6 Conversions avec Corvette LS3-V8 Échangez moins cher (à partir de 175.000 $) pour avoir. Et même le moteur Hellcat de 707 ch du TRX peut être installé dans la Jeep et, à un prix de 195.000 XNUMX dollars américains, il est encore bien inférieur.

aussi 40 pouces Tous les pneus de terrain boueux disponibles

Quoi qu'il en soit, nous arrivons à la conversion Ram TRX Warlord 6 × 6. Au cours de la conversion, la RAM obtient un autre essieu moteur entièrement fonctionnel et, bien sûr, le Zone de chargement agrandie en conséquence. Un total de six sont installés pour ce Jantes en alliage 18 avec puissant Pneus tout terrain de 37 pouces (0,94 m) et il y en a même un sur la zone de chargement au cas où roue de secours pleine y compris massive Repassage de la cargaison. Le nouvel axe (Axe propriétaire d'Apocalypse) est d'ailleurs celui du milieu et il est fabriqué et assemblé à la main et est combiné avec un modifié Cadre personnalisé en acier plus épais. Et sur demande, il peut même être plus grand de deux pouces. Parce que même Pneus de 40 pouces (environ 1 m) sont disponibles pour Warlord.

Envisagez-vous d'autres changements ?

Et nous sommes sûrs que d'autres modifications du ram Warlord 6 × 6 sont possibles. Bien qu'il n'y ait aucune information d'Apocalypse Manufacturing ici, ce qui s'oppose à des composants de carrosserie aussi agressifs que pour les conversions Jeep. Cela signifie pourquoi pas de nouveaux Tabliers en métal, un modifié masque devant ou même fusées éclairantes garde-boue tout autour? Et certainement, en raison du cadre personnalisé renforcé, rien ne s'oppose à une augmentation des performances comme Hennessey l'a déjà réalisé. Il sera donc intéressant de voir s'il y aura d'autres améliorations pour Warlord à l'avenir. Si nous recevons de nouvelles informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Fabrication Apocalypse

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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