lundi 15er avril 2024
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Est-ce ainsi que viennent les nouvelles BMW M700 G5 et G90 Touring +91 ch ?

Temps de lecture 2 Min.

Est-ce ainsi que viennent les nouvelles BMW M700 G5 et G90 Touring +91 ch ?

Le BMW M5 (G90) est susceptible de devenir la nouvelle référence dans le domaine des berlines hautes performances. Avec un pas vers la technologie hybride, BMW conserve la caractéristique V8 à et le combine avec un Plug-in système hybride. Selon diverses sources en ligne non confirmées, cette combinaison se traduit par une augmentation des performances PS 727 et un couple système de 850 Newton mètres. Les chiffres représentent non seulement une amélioration considérable par rapport à son prédécesseur, mais promettent également des performances brutales. Et en guise de « régal », la M5 devrait être en mode électrique 80 km Atteindre l’autonomie selon WLTP. Cela permet de parcourir de courtes distances Sans émissions retour, ce qui est un aspect important de nos jours. Malgré les données techniques, la nouvelle transmission entraîne naturellement une augmentation de poids, qui devrait être dépassée. 2,4 tonnes Va mentir.

Le nouveau look de la BMW M5 G90 ?

Mais BMW utilise les technologies de châssis les plus modernes et divers raidisseurs afin de ne pas influencer négativement la tenue de route et de continuer à garantir une expérience de conduite dynamique. Passons au design du nouveau M5, inspiré des designs de Le meilleur d'Allemagne. La berline sport est agressive et pourtant élégante. L'avant intègre la brutalité d'un athlète de haut niveau dans l'image classique d'une berline d'affaires. Cela souligne la volonté du M5 d'impressionner aussi bien dans la vie de tous les jours que sur circuit. Et à nos yeux, l'avenir s'annonce encore plus prometteur pour le M5 G90, puisqu'il dispose déjà d'une version V8. PS 748 est sur le marché dans le XM Label Red. Ce n'est probablement qu'une question de temps avant qu'un Version compétition et un nouveau M5 CS être rechargé. Nous sommes curieux!

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Crédit photo/source : Le meilleur d'Allemagne

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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