Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h08
Et encore une fois, un projet Restomod nous parvient, que nous ne pouvons pas vous refuser. Nous l'avons découvert sur le quai Enchères Mecum et il devrait être clair que le véhicule sera bientôt en vente. Il s’agit d’une Chevrolet Corvette C1 de l’année 1957 par la société SRIII Motorsports a été largement reconstruit. Le syntoniseur a construit plusieurs véhicules de ce type au fil des ans et cet exemplaire en blanc Glasurit et bleu royal porte le numéro 001 ("Numéro SRIII 0001"). Et le look classique avec la rayure bleue sur la carrosserie est inspiré du design des voitures de course Sebring, Lemans et SR2 de l’époque. Le C1 repose sur un châssis personnalisé (Cadre tubulaire avec numéro de série 00001) de Centre de design automobile à Poznan (Illinois) et il a fallu un total de 8 années pour mettre la Vette sur ses pieds.
Laqué en blanc Glasurit et bleu royal
Il a été créé au début des années 90 et à l'époque, la Corvette de la génération de modèles C4 était tout à fait à jour. Pas étonnant que d'innombrables composants comme le châssis (équipé de ressorts filetés réglables), le système de freinage, la transmission et enfin même le moteur tout aluminium LT5,7-V5 de 8 litres à DACT du modèle haut de gamme ZR1 à l'époque. Le moteur est le premier étage d'expansion avec 385 PS et 502 NM (à partir de 1993, il y avait 411 PS et 522 NM) et en combinaison avec un système d’admission d’air sur mesure, des collecteurs Lingenfelter et un système d’échappement individuel 2,5-Zoll, le moteur est même l’un ou l’autre des PS supplémentaires. Soit dit en passant, il sera associé à une boîte de vitesses 6 de ZF et sa performance ira directement aux jantes 44 x 3.73 pouces Halibrand Kidney Bean avec pneus Firestone Firehawk au format 16 / ZR8 avec un différentiel Dana 225 et un rapport 60.
le jeu de couleurs se trouve également à l'intérieur
D'innombrables autres détails, tels que le toit convertible Stayfast bleu foncé ou les couvercles en acier inoxydable très poli des ailes et des portes, complètent de manière impressionnante l'aspect visuel du C1. La technologie invisible sous la tôle est également impressionnante. Parce qu'ici, vous ne devez pas vous passer de la direction assistée, de l'ABS, des vitres électriques, du verrouillage centralisé avec télécommande ou même de la climatisation. Tout est à bord ainsi que des composants tels qu'un réservoir en acier inoxydable ou une pompe à carburant électrique. Et comme il se doit, le stand est également en parfait état et complet. Customiser, Les points forts ici sont en tout cas le revêtement en cuir de haute qualité en blanc et bleu, le magnifique volant sport à rayons 3, les instruments ronds supplémentaires ou la magnifique console centrale en aluminium brossé. Comme on le voit, seul le bouton de changement de vitesse ne correspond pas vraiment à l’intérieur réussi. Voici probablement une version plus courte en aluminium juste à droite. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Enchères Mecum)
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20 Inch Brixton Forgé M53 Ultrasport + Alu sur la Corvette C7 |
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Restomod 1957 Chevrolet Corvette C1 avec 5,7 litre V8
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