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Full Carbon: Restomod Porsche 964 Targa des Ateliers Diva

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h04

Full Carbon: Restomod Porsche 964 Targa des Ateliers Diva

De France, nous pouvons voir et entendre des photos d'une Porsche 964 (911) Targa entièrement restaurée avec un corps entièrement en carbone, un V400 8PS et un intérieur fabriqué à la main devant le palais de Blenheim dans l'Oxfordshire, au Royaume-Uni. sera. Le véhicule est l'un des 5 exemplaires prévus par la société "Ateliers Diva" et possède un intérieur en cuir marron foncé. Le syntoniseur veut construire 8 modèles comme Targa, plus 75 coupés et 25 x il devrait y avoir la variante Safari. Et aucun des véhicules ne doit être identique. La carrosserie, entièrement en carbone, est trois centimètres plus large que la série et le V25 à aspiration de 25 litres est rejoint par un châssis entièrement réglable, il y a un système d'échappement sport spécialement conçu et tout cela est combiné avec des jantes Fuchs classiques de 4,2 pouces.

Hella lentilles pour une vision claire

Full Carbon: Restomod Porsche 964 Targa des Ateliers Diva

Les projecteurs ultra-modernes Hella à technologie xénon de la marque Elfer sont typiques de Restomod. En outre, les feux clignotants et les feux arrière sont nouveaux et installés dans le système audio haute fidélité intérieur de Focal, à la pointe de la technologie. Cependant, visuellement, les composants sont toujours proches de l'original et ne reconnaissent donc probablement que le connaisseur, à première vue, le Restomod-allure des 964ers. Les prix officiels ne sont pas connus actuellement, mais nous supposons que vous êtes dans la gamme Chanteur Elfres De Conception De Véhicule sera situé. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Ateliers Diva)

les détails les plus importants:

  • Porsche 911 génération de modèle 964
  • Mise au point par le studio parisien Resto-Mod Ateliers Diva
  • corps complet en fibre de carbone 964 (fait à la main, trois pouces plus large)
  • Moteur remplacé par un moteur 4,2 à litière avec 400 PS
  • intérieur individuel, fabriqué en option avec l'aide de l'architecte d'intérieur Tristan Auer (véhicule photographique en cuir marron foncé, instruments et tableau de bord inspirés des anciens modèles 911er, système audio haute fidélité de Focal)
  • limité à un total de véhicules 75 (25 x Targa, 25 x Coupé, 25 x Safari)
  • suspension entièrement réglable
  • Échappement lui-même développé

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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