dimanche 28 avril 2024
Menu

Unique Restomod 1962 Chevrolet Biscayne avec LS3!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h11

Unique Restomod 1962 Chevrolet Biscayne avec LS3!

Sans aucun doute, la fin des années 50, et en particulier les années 60, était une ère de conception automobile américaine. Pendant ce temps, des véhicules passionnants ont pris la route, y compris la Chevrolet Biscayne. Une voiture dont le prix se situait à l'extrémité inférieure du spectre, mais qui est devenue la préférée des collectionneurs au fil des ans. Le Biscayne a été spécialement développé pour le marché de la flotte et était également destiné aux autorités policières. C'est pourquoi il n'avait pas de décorations inutiles et fantaisistes comme les autres véhicules de l'époque. Cela rendait les choses simples mais aussi bon marché à l'époque. Et de nos jours, le Biscayne offre une excellente plate-forme pour le réglage et la restauration de toutes sortes.Ce véhicule est un spécimen de 1962 et donc de la deuxième génération. La voiture fait partie des nombreux véhicules qui seront mis aux enchères cette semaine à Dallas par la maison de vente Mecum.

1962 Chevrolet Biscayne avec LS3-V8

Unique Restomod 1962 Chevrolet Biscayne avec LS3!

Peint en vert et noir, le Biscayne entièrement restauré est fortement abaissé au moyen de la suspension pneumatique RideTech et abrite un moteur LS3 V8 sous le capot avec une puissance non spécifiée et seulement 600 miles (environ 966 km) au compteur. Le moteur est couplé à une automatique 4L60E et la charge est freinée à l'aide d'un système de freinage sport de Baer. Et pour un véhicule aussi somptueusement restauré, une cabine entièrement repensée est presque une évidence. Ici aussi, la palette de couleurs verte et noire domine et le cockpit minimaliste est bien rangé, avec quatre sièges, un nouveau système de climatisation et un système audio JL Bluetooth. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Chevrolet Biscayne 1962 avec moteur LS3 V8, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Unique Restomod 1962 Chevrolet Biscayne avec LS3!

Photo / s: Enchères Mecum

Unique Restomod 1962 Chevrolet Biscayne avec LS3!

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine tuning propose des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le sujet actuellement très populaire des véhicules Restomod? Ensuite, l'extrait suivant est sûr d'être exactement la chose.

1965 Corvette Stingray Restomod avec Z06 V8!

Unique Restomod 1962 Chevrolet Biscayne avec LS3!

1964 Chevrolet C10 Stepside Restomod est à vendre.

Unique Restomod 1962 Chevrolet Biscayne avec LS3!

Restomod 1978 Ferrari 250 GTO Special par Project Heaven!

Unique Restomod 1962 Chevrolet Biscayne avec LS3!

Unique Restomod 1962 Chevrolet Biscayne avec LS3!

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué