dimanche 28 avril 2024
Menu

Vidéo: Course de dragsters - Shelby GT 350 contre moissonneuse batteuse!

Temps de lecture 2 Min.

Vidéo: Course de dragsters - Shelby GT 350 contre moissonneuse batteuse!

  • 1968 Ford Mustang Fastback Shelby GT350 (moteur V302 de 8 pouces cubes)
  • À combiner avec un V8 et 500 ch (moteur M1967 de 44, moteur de la Cadillac Eldorado de 1976, vitesse maximale 95 milles à l'heure (environ 153 km / h)

Attention!

Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici pour un aperçu complet ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacun, vous trouverez au moins une vidéo passionnante de course de dragsters. Il y a certainement la bonne chose pour vous.

Drag Race - 550 PS BMW X3 M contre BMW M8 Comp.

Vidéo: Course de dragsters - Shelby GT 350 contre moissonneuse batteuse!

Drag Race - BMW M5, Audi RS6, Mercedes AMG E63, Porsche Panamera Turbo S

Vidéo: Course de dragsters - Shelby GT 350 contre moissonneuse batteuse!

Course de dragsters - 600 PS Hot Rod vs. Monster Truck 1500 CV

Vidéo: Course de dragsters - Shelby GT 350 contre moissonneuse batteuse!

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué