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Course - Ford Mustang Shelby GT350R comme Shelby FP350S

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h12

Course - Ford Mustang Shelby GT350R comme Shelby FP350S

Basé sur la Ford Mustang actuelle Shelby GT350R Ford Performance a publié une nouvelle version de course pour les courses Trans Am, NASA et SCCA Club. La Mustang s'appelle Shelby FP350S et n'est bien sûr pas approuvée pour la route. Il entre ainsi dans l'héritage des Shelby GT350R-C et GT4 et dispose de tous les éléments essentiels dont il a besoin en course. Concrètement, cela signifie que la Mustang est équipée d’un moteur 5,2l V8 à aspiration naturelle et dispose donc de la base optimale pour une propulsion correcte. Bien entendu, les consignes de sécurité sont scrupuleusement respectées lorsque le véhicule dispose, par exemple, de la cage de sécurité FIA à six points prescrite ou d’un système de freinage hautes performances.

Shelby FP350S pour 2017

Bien entendu, la Shelby dispose également d'un châssis de course spécialement développé et les sièges baquets Sparco ont également été adaptés et développés pour le FP350S. D'autres critères importants tels qu'un volant de course amovible ou la transmission manuelle à six vitesses Tremec fortement modifiée vont de soi. À l'arrière, il y a un aileron arrière en carbone entièrement réglable et aussi les jantes en aluminium léger spécial au format 19 × 10.5 pouces et 19 × 11 pouces il en est ainsi uniquement pour le FP350S. Si nous obtenons plus d'informations sur d'autres modifications apportées au FP350S, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Ford)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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