L'époustouflante Mercedes Classe S de la série W223 est au départ depuis plus de deux ans. Et il est connu pour son impressionnante gamme de modèles à essence, équipés de la technologie hybride légère ou rechargeable, ainsi que de diverses variantes diesel. Un vrai bijou est le S 580, équipé d'un Biturbo V8, le fort PS 503 et un couple maximal de 700 Nm livre. En plus Alternateur de démarrage à vilebrequin 48V, qui fournit temporairement un coup de pouce supplémentaire jusqu'à 20 PS et 250 Nm se soucie. Mais le voici : l'équipe DTE a mis une variante encore plus impressionnante sur les roues. Avec la maison Unité PowerControl RX augmenter les performances de l'unité de quatre litres jusqu'à 85 PS et 129 Nm en haut. L'unité de commande supplémentaire se trouve simplement dans le Processus Plug & Play attaché, lit différents paramètres en même temps et les renvoie à l'unité de contrôle sous une forme optimisée.
Chiptuning Mercedes S 580 par DTE System
Mais ce n'est pas tout : les utilisateurs ont le choix entre trois programmes de conduite différents, chacun avec sept niveaux de puissance. Dont un programme d'efficacité, celui réduction de carburant promesses allant jusqu'à 15 pour cent. Le pilotage le PowerControl RX se fait soit directement via les boutons de l'appareil soit via un L'Application. Ce dernier a également une minuterie de préchauffage et le soi-disant instruments de sport, qui affichent des valeurs importantes telles que la pression du turbo et du collecteur d'admission, le régime moteur ou l'accélération latérale et longitudinale. Et ne vous souciez pas du CT : grâce à un spécifique Certificat de pièces TÜV le réglage DTE peut être légalement inscrit dans les documents du véhicule en quelques minutes seulement. Crédit photo: DTE Systems GmbH
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