lundi 29er avril 2024
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Mighty Transporter - Mercedes Sprinter avec 217PS de Mcchip

Temps de lecture 3 Min.

Mighty Transporter - Mercedes Sprinter avec 217PS de Mcchip

Même si vous avez déjà choisi le moteur étanche OM 642 V6 avec 24 soupapes 184 ch et un couple de 400 Nm dans le grand Mercedes Sprinter, cela peut parfois être relativement modeste avec une charge utile complète. Il n'est donc pas étonnant que le propriétaire de cette Mercedes Sprinter 318 CDI 3.0l 4 × 4 se soit tourné vers l'équipe mcchip-dkr pour donner au grand Stuttgart une amélioration significative de ses performances. Stage2 a été utilisé pour cela, qui comprend non seulement un logiciel de réglage des puces, mais également deux tuyaux de descente mcpipes internes. Après 8 bonnes heures de travail et un banc d'essai ultérieur, le syntoniseur confirme au propriétaire un couple énorme de 217PS et 469NM, ce qui garantit certainement que le grand transporteur aille beaucoup plus vite. Comme vous pouvez le voir, non seulement les petites voitures, les berlines sportives ou les coupés de luxe sont la cible de mesures de réglage, mais aussi des véhicules utiles, et comme nous le savons du répertoire Mcchip-DKR, même des tracteurs ou des camions. Le mieux est de vous abonner à notre alimentation et s'il y a quelque chose de nouveau vous serez informé immédiatement. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Mighty Transporter - Mercedes Sprinter avec 217PS de Mcchip

(Photo / s: Performance du logiciel Mcchip-DKR)

Voici les modifications apportées au Mercedes Sprinter 318 CDI 3.0l:

  • altitude inconnue
  • nouvelles jantes et pneus en alliage
  • Augmentation des performances de 184PS / 400 Nm à 217PS / 469Nm- (réglage de la puce, 2 x tuyaux de descente mcpipes)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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Niveau C63 rapide - Mcchip Mercedes C450 AMG avec 412PS

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plus de puissance dans le grand sprinter

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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