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Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h56
Le petit Sri Lanka n'a jusqu'à présent pas été sur la carte du monde en ce qui concerne la construction automobile, et la première chose qui vient à l'esprit est un pousse-pousse lorsque vous devez penser au trafic au Sri Lanka. La société Vega Innovations veut maintenant changer cela et montre au Salon de Genève son premier travail appelé Vega EVX, une super voiture de sport électrique, qui est censée rivaliser avec le très grand de son genre en ayant une forte propulsion électrique, et donc respectueuse de l'environnement et en même temps très sportive en déplacement est.
Des modèles de conception en provenance d'Italie sont cités.
Le langage de conception du nouvel exotique du Sri Lanka est très basé sur des modèles italiens, qui ont également servi de modèles pour le développement du véhicule. Et le corps se compose d'un cadre tubulaire en acier, une peau en stratifié en fibre de carbone est attachée, qui, vue de face, imite très fortement Ferrari et Lamborghini. La vue latérale, d'un autre côté, rappelle un peu les voitures de sport anglaises de petite série, comme une Noble M600, et la ligne de toit est conçue de manière entièrement indépendante et ne cite aucun modèle. À l'arrière, la bande lumineuse incurvée avec les graphismes saisissants, qui attire l'attention de tout le monde, surtout la nuit, est le grand point fort. Il rappelle un peu la ligne de conception actuelle d'Aston Martin, mais est encore plus incurvé et plus long, de sorte que le design nocturne du nouveau Vega EVX est distinctif.
L'entraînement électrique avec deux moteurs fournit de l'énergie.
Au début, vous ne croyez pas à la puissance d'un super athlète du Sri Lanka, mais les données de performance du Vega EVX, qui pèse 2090 kilos, vous font vous asseoir et prendre note. 815 PS et 760 Newton mètres de couple maximal rendent de nombreuses super voitures de sport établies vertes de jalousie. Équipé de cette manière, le nouveau venu, qui dispose de quatre roues motrices grâce à ses deux moteurs électriques situés sur les deux essieux, devrait tirer de 3.1 à 0 km / h en 100 secondes et la vitesse de pointe devrait être de 250 km / h. La batterie lithium-ion a actuellement une capacité de 55 kWh, ce qui signifie que la nouvelle super voiture de sport d'Asie du Sud devrait avoir une autonomie de 300 kilomètres. Une batterie de 130 kWh viendra l'année prochaine, ce qui signifie que la nouvelle Vega EVX a une autonomie considérable de 750 km, du moins selon le nouveau cycle de conduite NEDC (NEDC). On ne sait pas si l'ensemble avec les batteries les plus puissantes conduit également à une optimisation des performances, ou si les compteurs de couple 815 PS et 760 Newton que le package 55 kWh possède déjà.
une reprise de l'économie?
Conclusion : La classe supérieure croissante dans les pays d'Asie du Sud et du Sud-Est veut de plus en plus de produits nationaux au lieu d'avoir à recourir à des produits européens et américains. La Vega EVX n'est donc pas perdue, car il est concevable que cette nouvelle super voiture de sport puisse être un succès dans des pays comme l'Inde si le prix est correct. En Europe, le nouveau modèle ne sera probablement pas disponible à l'achat, même si le design est très cohérent, et on ne soupçonnerait pas que cette super voiture de sport provient d'un pays dans lequel une voiture de série n'a jamais été construite auparavant. Le lancement exact sur le marché et les prix du potentiel chasseur Ferrari ne sont malheureusement pas encore connus, mais les coûts d'acquisition devraient être nettement inférieurs à ceux des modèles italiens. Si nous recevons plus d'informations en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Innovations Vega)
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2020 Vega EVX - Super voiture de sport électrique
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