Couple 500 PS et 650 NM, une accélération de 0 à 100 km / h en seulement 3,4 secondes (PDK Sport +) et une vitesse de pointe de 312 km / h. Des données clés impressionnantes où vous pouvez à peine croire qu'ils ont déjà 9 ans. Ils appartiennent à la Porsche 911 Turbo (Type 997/2 - à partir de juillet 2008) qui se classait en dessous du Turbo S et de la phénoménale 620 PS 911 GT2 RS. Et c'est exactement ce que nous avons découvert il y a quelques jours sur le site du label de jantes Vellano Forged Wheels et il faut le voir. En plus d'un abaissement subtil, la 911 a reçu un ensemble de jantes en alliage Vellano Forged Wheels de type VKJ. La surface des jantes est blanche et bronze et s'adapte parfaitement au corps peint en blanc tel que nous le trouvons.
W Roues forgées Vellano VKJ ⚠
La nouvelle paire de roues au format pouce 20 est installée. Grâce aux grands espaces entre les rayons, vous pouvez apercevoir le système de freinage sport avec ses étriers de frein peints en rouge. Mis à part l'abaissement malheureusement inconnu et la nouvelle paire de roues, nous ne connaissons pas d'autre modification du turbo, nous vous laissons donc les seules images. 🙂 Si nous obtenons encore quelques détails sur les changements ultérieurs, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.
(Photo / s: Roues forgées Vellano)
Les détails des modifications apportées à la Porsche 911 Turbo (997):
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- Jantes en alliage Vellano Forged Wheels (type VKJ, blanc et bronze, 20 pouces)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules sur Vellano Forged Wheels, ce qui suit est un petit extrait:
Fiat et le tuning? De l'extrême à la "normale" tout est possible! |
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