Venom F5 Roadster : s'il manque le toit avec 1.842 XNUMX ch !

Selon la version fermée de Hypercar Hennessey Venom F5 il y a maintenant aussi officiellement le Venom F5 comme Roadster. Et les Texans y songeaient déjà au printemps 2019. Et maintenant, le Roadster est une réalité et permet de profiter de près de 1.900 XNUMX ch avec le toit baissé. La tentation ouverte peut être vue aujourd'hui au salon de l'auto "The Quail" à Monterey Car Week. Et bien sûr, le Roadster le porte aussi Moteur V8 "Fureur" avec une puissance de 1.817 XNUMX CV à l'arrière. C'est à peu près l'équivalent PS 1.842, que génère le BiTurbo de 6,6 litres. Il est bien sûr identique à celui du Venom F5 Coupé. Hennessey dit que le Venom F5 Roadster est "le cabriolet le plus rapide et le plus puissant du monde". Et on y croit tout de suite.

Venin F5 Roadster

En plus des plus de 1.800 XNUMX ch, il y en a aussi des fous Couple 1.617 Newtonmètrequi ont un semi-automatique Transmission à simple embrayage à sept rapports répartis sur les roues arrière. On dit que le Venom F5 Roadster est capable de 300 miles par heure (environ 483 km/h) et cela en ferait le précédent Venom GT Spyder de Hennessey en tant que détenteur du record du cabriolet le plus rapide. Il a atteint 265,6 miles par heure (427,4 kilomètres par heure) rapidement. Visuellement, le F5 Roadster ressemble au coupé. Cependant, le toit est monobloc et amovible panneau de toit en fibre de carbone, que l'on peut également voir sur les photos. La couverture est isolée et a un Rembourrage en Alcantara inclus. Selon Hennessey, il ne pèse que 18 livres (environ 8 kg) et est livré avec un fourre-tout en laine mérinos. Il y a aussi un spécial douille, avec un design inspiré de la voiture, qui permet de le ranger dans le garage.

au moins 3 millions de dollars américains

L'arrière du F5 Roadster en montre un nouveau Disque verre trempé qui laisse apparaître le moteur. Selon Hennessey, le matériau est en fait conçu pour les moteurs à réaction et peut résister à des températures supérieures à 540 degrés Celsius. Le Venom F5 Roadster pèse un peu moins de 1.406 50 kilogrammes et pèse donc près de 1.360 kg de plus que le coupé (XNUMX XNUMX kilogrammes). Hennessey ne construit que Véhicules 30 du Venom F5 Roadster et donc six de plus que du coupé. La production débutera fin 2022 et les prix commenceront à 3 millions de dollars. À titre de comparaison: Le coupé a un prix de base de 2,1 millions de dollars.

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Crédit photo: Performance de Hennessey

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