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Récemment mis à jour le 25 octobre 2017 à 08h34
Nous avons trouvé pour vous quelques photos virtuelles de l'équipe de conception autour d'ARES PERFORMANCE. Le dernier modèle qui a émergé comme une vision sur la planche à dessin d'ARES PERFORMANCE nous montre l'actuelle Mercedes-Benz G63 AMG, qui est difficilement reconnaissable en tant que telle et ne peut être distinguée que de côté. Après la publication récente et également virtuellement créée Bentley SUV Concept & Rolls-Royce Cullinan À mon avis, la grosse Classe G serait également un projet qui doit être mis en œuvre de toute urgence. Mais si vous pensez que «ARES» ne peut s'accorder que virtuellement, vous vous coupez. le Mercedes Classe S, le Range Rover ou même le Rolls-Royce Wraith sont des véhicules impressionnants dont les pièces de réglage peuvent être achetées dans la vraie vie. Étant donné que la Classe G est un "rendu", nous ne connaissons bien entendu aucune donnée technique. Mais puisque la voiture est virtuelle l'écoute heureusement, j'ai quelque chose à raconter. Je serais heureux de voir la voiture comme ça ou du moins quelque chose comme ça dans nos rues. Vous aussi?
(Photos: Ares performance)
Voici les changements virtuels apportés à la Mercedes-Benz G63 AMG:
- parties de carrosserie entièrement neuves en carbone (pare-chocs, garde-boue, calandre, capot, jupes latérales, garde-boue arrière, pare-chocs arrière)
- 24 pouces - Jantes tout-terrain 3 pièces ultra-légères et forgées en aluminium avec pneus tout-terrain
- Feux de jour à LED
- Lampe frontale sur le toit
- Treuil à l'avant
- Protection anti-encastrement
- châssis supérieur
- intérieur fait sur mesure
- Augmentation des performances à environ 750 ch (le moteur de base pourrait être le V5,5 bi-turbo de 8 litres)
https://www.facebook.com/gwagenownersworldclub/videos/1477849142257277/
Il y aura peut-être plus de dessins dans les prochains jours. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
