Ce n'est pas grave noble Jaguar F-Type Rchic M4 convertible ou sportif agressif Carrera S: Les jantes Vossen VPS-314T sont spectaculaires sur tous les véhicules! Le design dynamiquement tordu avec ses 9 doubles rayons n'a jamais l'air exagéré, mais il montre toujours clairement qu'aucune roue standard n'est installée ici. Sur le site du label de jantes Vossen Wheels, nous avons découvert une Audi R8 Coupé gris nardo, la première génération (type 42), qui était placée sur des jantes VPS-314T en pouces 20. Les dimensions 20 × 9 pouces ont été installées sur l'essieu avant et un luxuriant 20 × 11 pouces à l'arrière. Bien sûr, rien ne fonctionne ici sans un abaissement significatif et donc la R8 a été radicalement abaissée et on ne peut qu'espérer que cela a été réalisé en utilisant la suspension pneumatique Airride. Dans son état actuel, il est peu probable que la R8 puisse être conduite.
⚠ Jantes Vossen VPS-314T ⚠
Outre le nouvel ensemble de roues en pouces 20 et l'abaissement, il y avait encore des disques entièrement noirs tout autour et les emblèmes Audi ont également été retirés à l'avant et à l'arrière. Même un spoiler arrière en carbone fixe était toujours installé. Sinon, mais rien d’autre n’a été changé sur le R8, nous vous en restons donc avec les images. 🙂 Si nous avons des informations sur les changements importants, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.
(Photo / s: Roues Vossen)
Les détails des modifications apportées à l'Audi R8 Coupé:
- Abaissement (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique Airride - aucun détail n'est disponible)
- Jantes VOSSEN FORGED PRECISION SERIES VPS-314T (avant: 20 × 9 arrière: 20 × 11)
- Emblème Audi avant et arrière enlevé
- spoiler arrière fixe
- fenêtres sombres / teintées tout autour
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi sur les jantes Vossen, nous avons quelques autres véhicules, qui suivent un petit extrait:
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