dimanche 28 avril 2024
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526 HGP PS & 19 pouces : la VW Golf 8 R Hurricane (2022) !

Temps de lecture 5 Min.

526 HGP PS & 19 pouces : la VW Golf 8 R Hurricane (2022) !

Le week-end, une équipe de stagiaires a présenté le projet de véhicule de cette année "OURAGAN» par Volkswagen Group Retail Germany avec une double première. Le véhicule est une structure performante basée sur un VVolkswagen Golf 8 R1, qui a été entièrement modifié en coopération avec la Volkswagen R. Une première présentation a eu lieu vendredi après-midi devant la presse professionnelle, des membres de la direction de Volkswagen et du comité d'entreprise de Warmenau. Le véhicule a été présenté en première publique samedi lors de l'événement de réglage "R & Coffee" à l'AutoStadt de Wolfsburg.

VW Golf 8 R Ouragan

526 HGP PS & 19 pouces : la VW Golf 8 R Hurricane (2022) !

Au projet stagiaire déjà très réussi "HyRACERL'année précédente, les apprentis de Volkswagen Group Retail Allemagne ont poursuivi leur projet en cours en 2022. Le nom du véhicule "HURRICANE" fait allusion à l'énorme puissance et vise à évoquer des associations avec la Lamborghini Huracán. Il rejoint la série des désignations de véhicules Volkswagen selon le vent (dont Vento, Scirocco) et forme le sommet de cette nomenclature au vent le plus fort.

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Le partenaire de coopération du projet était la marque de performance premium volkswagen r et présenté le véhicule de base, un Volkswagen Golf 8 R1 disponible pour conversion. L'équipe de projet composée de onze stagiaires a également reçu le soutien expert du pilote de course professionnel et ambassadeur de la marque Volkswagen Benny Leuchter, ainsi que de l'influenceur de tuning Rick RD48.

plus de 300 km/h de vitesse de pointe

Après des mois de travail sur le projet et une conversion complète, à la fois la longue liste d'équipements spéciaux, le Optique dans "Eifelgrün" ainsi que le Les données de performance de "l'OURAGAN" avec ea 387 kW (526 PS)sur 300 km / h vitesse maximale et un rapport poids/puissance de 2,75 kg/ch. De plus, grâce à la vaste installation de carbone, impressionnant 200 kg Poids peut être économisé par rapport au véhicule de base.

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"La Golf R est déjà une icône absolue en soi. Au début, nous nous tenions devant le véhicule et ne savions pas ce que nous pouvions faire pour l'améliorer, mais ensuite nos stagiaires ont commencé avec Benny Leuchter et le résultat est plus qu'impressionnant. Je suis incroyablement fier de la réalisation de notre équipe HURRICANE !" s'enthousiasme le chef de projet Dr. Denis Anic, Responsable Principes et Communication du VGRD. Ulli Link, directeur général de VGRD Personal & Organization, a souligné l'importance de la formation au sein du plus grand groupe de négoce automobile d'Allemagne et s'est visiblement réjoui de "l'OURAGAN": "Travailler sur de grands projets comme ceux-ci donne à nos stagiaires l'occasion de démontrer leur expertise et leur créativité. Ils ont mis une superbe voiture sur la route dont ils peuvent être fiers."

à voir à l'événement tuning "R&Coffee"

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L'équipe de stagiaires VGRD a présenté le véhicule pour la première fois vendredi après-midi dans les locaux du partenaire de coopération, Volkswagen R, et a décrit le déroulement du projet au public enthousiaste. En plus de toute l'équipe du projet, Arne Meiswinkel, membre du conseil d'administration des ressources humaines chez Volkswagen Passenger Cars, Dr. Christian Vollmer, membre du conseil d'administration de la production et de la logistique chez Volkswagen Passenger Cars, Dr. Josef Baumert, membre du directoire pour la production et la logistique de Volkswagen Véhicules utilitaires et Gerado Scarpino, vice-président du comité d'entreprise général et de groupe de Volkswagen AG, ainsi que des représentants de la presse sélectionnés. Scarpino, s'est assis dans le véhicule et a fait l'éloge : "L'OURAGAN est un exemple clair de ce qui se passe lorsque vous donnez à nos stagiaires, les jeunes, la chance de laisser libre cours à leur créativité."

526 HGP PS & 19 pouces : la VW Golf 8 R Hurricane (2022) !

La première présentation publique a ensuite eu lieu samedi dans une atmosphère parfaitement appropriée: l'événement de réglage «R & Coffee» à l'AutoStadt de Wolfsburg. Le concept de l'événement, né aux États-Unis, réunit les fans de tuning avec leurs véhicules pour un échange professionnel dans une atmosphère détendue. Ce week-end, plus de 150 invités enthousiastes ont rencontré leurs voitures, tous des modèles R, et ont assisté à la première du "HURRICANE" en direct sur la place AutoStadt. Le véhicule a été présenté aux côtés des stagiaires participants par Sidney Hoffmann, influenceur de tuning, présentateur de télévision et ambassadeur de la marque Volkswagen.

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Voici les détails les plus importants sur le véhicule :

  • Base VW Golf R (MK8)
  • construit par des stagiaires de Volkswagen Group Retail Germany
  • Nom : VW Golf 8 R Hurricane (2022)
  • Augmentation des performances à 526 ch (387 kW) et 629 Newton mètres de couple (par HGP)
    - Nouveau turbocompresseur avec des roues plus grandes
    – grand refroidisseur intermédiaire
    - Filtre à air sport
    - Contrôle moteur optimisé (chip tuning)
  • système d'échappement spécial Hurricane Golf
  • Suspension sport d'Eibach
  • Semislicks Pirelli sur roues 19 pouces de MB-Design (ne pèsent que 7,8 kilogrammes)
  • Système de freinage sport en céramique de l'Audi R8 (essieu avant), système de freinage arrière de l'Audi S8
  • Finition de peinture inspirée du sport automobile en "Eifel Green"
  • Fender flares tout autour
  • Construction légère utilisant le capot, le toit, les bas de caisse, l'aileron arrière et le hayon en fibre de carbone, banquette arrière retirée (poids à vide 1.449 XNUMX kilogrammes)
  • Sièges baquets Recaro avec logo Hurricane
  • beaucoup d'incrustations d'Alcantara et de carbone
  • arceau de sécurité et barre anti-rapprochement
  • Vitesse maximale 300 kmh

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LE MEILLEUR RÉGLAGE D'USINE DE LA VW GOLF 8 R HURRICANE (MK8)
Crédit photo: Volkswagen (VW) / Texte : vgrd-gruppe.de
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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