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Il est probablement la chose la plus folle du répertoire Land Rover à l'heure actuelle - que Range Rover Evoque Convertible, Peu importe si vous ne supportez pas le look costaud ou non, c'est vraiment un eye-catcher avec un confort de conduite exceptionnel. L'Evoque Convertible reste le seul cabriolet au monde dans la catégorie des SUV compacts. Mais étant donné que Mercedes a déjà ouvert sa Classe G et que même le Defender était offert au début de sa production il y a plusieurs décennies en tant que convertible Defender, vous réalisez que l’idée n’est pas entièrement nouvelle. Les dimensions sont déjà très imposantes avec 4,97 m longueur et 2,09 m largeur dans cette classe, mais qui veut peut conduire le tout avec un kit de carrosserie Hamann costaud sur le dessus.
C'est exactement ce que les gars de cartech.ch de Suisse ont fait en donnant à un cabriolet Evoque tous les composants du tuner allemand. L'ensemble extrêmement accrocheur se compose d'un tablier avant frappant comprenant 2 feux de jour à LED, des élargisseurs d'ailes massifs pour les essieux avant et arrière (12 pièces), des jupes latérales assorties et un tablier arrière nouvellement conçu avec un système d'échappement sport Hamann placé au centre. Le kit carrosserie est complété par une discrète lèvre de spoiler sur le hayon et des entrées d'air à droite et à gauche dans le capot. L'impression générale avec les nouveaux composants est, à notre avis, phénoménale car tout semble provenir directement de l'usine. Rien ne semble attaché ou optiquement inadapté car Hamann s'est assuré de ne pas changer la forme de base de l'Evoque lors du développement du kit carrosserie.
Bien sûr, le véhicule n’a pas été autorisé à quitter le chantier sur des jantes en alliage standard, mais il faut un nouveau jeu de jantes. Ici on a décidé de Jantes Premier Edition CS-5 au format 10 × 22 tout autour grâce à l'abaissement au moyen de Ressorts de sport H&R parfaitement assis dans le passage de roue et équipés de pneus Michelin Supersport au format 295 / 30-22. Le projet dans son ensemble est absolument phénoménal et surtout la livrée sobre de l’Evoque rend le tout si impressionnant. Bien sûr, si nous obtenons plus d'informations sur les modifications, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: cartech.ch - Suisse)
Voici les modifications apportées au Range Rover Evoque Convertible:
- Kit carrosserie large HAMANN RANGE ROVER EVOQUE (tablier avant avec 2 feux de jour à LED, élargisseurs d'ailes VA / HA 12 pièces, jupes latérales, tablier arrière 2 tubes au milieu, lèvre de spoiler sur le hayon, entrées d'air dans le capot)
- Abaissement (ressorts sport H&R)
- Jantes Premier Edition en pouces 10 × 22 avec pneus Michelin Supersport 295 / 30-22
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (système d'échappement Hamann)
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