Vendredi 26 avril 2024
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ADV.1 Roues Jantes et pièces Novitec chez Ferrari 458 Italia

Temps de lecture 3 Min.

ADV.1 Roues Jantes et pièces Novitec chez Ferrari 458 Italia

Ce matin, le tuner suisse cartech.ch a publié une Ferrari 458 Spider blanche sur son site Web, qui a été subtilement modifiée avec quelques modifications, mais qui reste incontestablement une 458. Si vous regardez les nombreux conversions Widebody Au cours des derniers mois, ce n’est pas forcément une évidence. Le point culminant est définitivement la paire de roues ADV.1 Wheels noir mat qui a été installée en pouces 21 à l'avant et 22 pouces à l'arrière. Les nouvelles jantes en aluminium sont équipées de pneus Continental Sport Contact 6 de taille 255 à l'avant et 335 à l'arrière. Pour que les roues reposent de manière optimale dans le passage de roue et que la 458 ne repose pas sur des pieds hauts, un châssis Novitec a été intégré, ce qui l'abaisse d'environ 25 mm.

⚠ Jantes alliage ADV.1 Wheels ⚠

ADV.1 Roues Jantes et pièces Novitec chez Ferrari 458 Italia

Mis à part les changements que nous venons de mentionner, il n'y avait qu'un seul ensemble d'indicateurs latéraux Novitec noirs et rien d'autre ne semble avoir été changé sur le 458, nous vous laissons donc seuls avec les images à ce stade. 🙂 Si nous obtenons des informations sur des changements importants, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. Vous serez informé de la mise à jour lorsque vous recevrez la nôtre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.

ADV.1 Roues Jantes et pièces Novitec chez Ferrari 458 Italia

(Photo / s: cartech.ch - Suisse)

Les détails des modifications apportées à la Ferrari 458 Italia:

  • Abaissement (suspension Novitec)
  • vitres sombres / teintées
  • Jeu de roues AVD.1 Roues en pouces 21 avant et 22 arrière (noir mat)
  • Pneus: Continental Sport Contact 6 en 255 à l'avant et 335 à l'arrière
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Novitec clignotant noir
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également d'autres véhicules du tuner cartech.ch de Suisse, ce qui suit est un petit extrait:

Subtle - Low Audi RS4 B8 Avant from tuner cartech.ch

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Bigfoot - Mercedes AMG GLE 63S sur 23 pouces Vossen Alu's

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22 pouces arrière métal Alu & KW ressorts métalliques sur l'Audi SQ5 cartech

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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