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Vidéo: 1983 ALPINA B9 3.5 basé sur BMW Série 5 (E28)

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h14

Vidéo: 1983 ALPINA B9 3.5 basé sur BMW Série 5 (E28)

Il est difficile de croire à quel point les véhicules peuvent changer! De nos jours, les voitures deviennent plus grandes, plus lourdes et plus chères et un excellent exemple est certainement celui présenté récemment Alpina XB7 (G07) ​​avec 621 ch. Mais cette ALPINA B1983 9 de 3.5 nous permet de faire un voyage dans le temps un instant. Un voyage dans le passé qui montre ce qui a déjà été fait à Buchloe. L'ALPINA B9 3.5 (E28) de 1983 est un grand morceau de l'histoire de l'automobile et sera bientôt mis aux enchères. Il appartenait apparemment au Jay Kay de Jamiroquai. Selon l'annonce, il s'agit d'un modèle à conduite à droite, ce qui signifie que seuls 64 véhicules ont été construits.

seulement environ 500 véhicules construits

Vidéo: 1983 ALPINA B9 3.5 basé sur BMW Série 5 (E28)

Seulement 18 d'entre eux avec boîte manuelle à 5 vitesses de Getrag. Au total, seulement environ 9 véhicules ont été construits par l'ALPINA B3.5 500, dont la plupart ont été livrés avec des transmissions automatiques. Soit dit en passant, le B9 de 245 ch était presque aussi rapide qu'une Porsche 911 et accélérait à 6,3 km / h en seulement 100 secondes et atteignait une vitesse de pointe de 155 milles à l'heure (environ 249 km / h). Le véhicule a le célèbre becquet avant ALPINA, le becquet de hayon en caoutchouc et les rétroviseurs extérieurs de couleur carrosserie, et bien sûr un décor Alpina chic.

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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