Audi RS7 Sportback avec +1.100 4 ch grâce au réglage StageXNUMX !

Nous devons vous montrer cette Audi RS7 de Pologne ! Plus précisément c'est un RS7 C7.5 Sportback, une copie de la dernière génération avant la C8. Visuellement presque inchangé, près de deux fois la puissance fait rage sous le capot que dans le véhicule de série, qui a déjà 560 PS et 700 NM. Les photos et la vidéo proviennent du passionné de vlogging Audi Auditography, que nous à ce stade MERCI pour l'envoi des informations et des photos. Selon la chaîne YouTube, c'est même le plus rapide RS7 C7 du monde. Pas moins de 1.133 1.148 ch (1.250 XNUMX ch) et XNUMX XNUMX Nm catapultent le monstre vers l'avant. Ceci est rendu possible par une vaste Accordage de l'étape 4 avec des turbocompresseurs hybrides maison, il y en avait sur mesure En-têtes ainsi que tuyaux de descente (sans pots catalytiques), un nouvel air-airintercooler, diverses mises à niveau sur Système de carburant et aussi un nouveau Système d'aspiration est installé.

+1.100 4 ch grâce au StageXNUMX

Pour ce faire, un papillon des gaz amélioré a été installé et il ne pouvait en manquer aucun injection eau-méthanolpour refroidir les chambres de combustion et augmenter l'efficacité du calage de l'allumage. D'innombrables pièces sont également spécialement renforcées et les turbocompresseurs, par exemple, sont équipés de doubles roulements à billes en céramique réduisant les frottements. Tout est uni par un spécialement accordé Logiciel de l'étape 4 pour l'unité de commande du moteur et une mise à jour de l'étape 2 pour l'unité de commande de transmission.

Ainsi équipé, vous pouvez sprinter de 0 à 100 km/h secondes 2,51 et pour le sprint de 100 à 200 km/h il ne passe que des temps ridicules secondes 4,32. Le logiciel augmente également le limiteur de régime et la limite de vitesse maximale n'existe plus. Surtout en ce qui concerne la série, les données clés sont convaincantes. Un standard RS7 avec BiTurbo-V8 et 560 PS & 700 Nm, il faut environ 3,8 secondes pour le sprint de 0 à 100 km/h et à 200 c'est encore 8,8 secondes dont l'Ingolstadt a besoin.

Série RS7 : 0-200 en 13 secondes environ

Pour une voiture de luxe de deux tonnes, les valeurs d'accélération départ usine ne sont pas mauvaises, mais la version Stage 4 permet même de diviser par deux le temps au niveau de la discipline à 200. Fou! Cela peut aussi agacer l'une ou l'autre hypercar, nous en sommes sûrs. Et le kit de mise à niveau ne coûte qu'une fraction par rapport à une véritable hypercar. Profitez de la vidéo de Auditography. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.

autres messages connexes

Audi RS7 Sportback avec +1.100 4 ch grâce au réglage StageXNUMX !
Crédit photo: Auditography

"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.