tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h08
La BMW Série 1 M Coupé a célébré sa première mondiale en 2011 au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord à Detroit. Il était déjà clair que le véhicule était très apprécié des fans de BMW, car grâce à ses dimensions compactes, sa propulsion arrière et son puissant moteur essence six cylindres en ligne, il avait tous les ingrédients pour une voiture de sport de fabrication bavaroise réussie. . Et le modèle strictement limité, dont seul 6.331 pièces sorti de la chaîne de montage, ne connaît actuellement qu'une seule direction en termes de prix sur le marché de la voiture d'occasion. Directement! Aujourd'hui, nous aimerions vous présenter un exemplaire qui fait le tour de la Chine et qui est l'un des 499 véhicules de la série de modèles qui ont été officiellement vendus dans l'Empire du Milieu.
Constamment développé par le propriétaire!
Au début, il y avait un coupé 1 série M orange, qui faisait une apparition impressionnante même sans réglage. Peu à peu, cependant, le véhicule était toujours Composants de réglage installée. Cela inclut que kit carrosserie carbone avec grand Aileron arrière en fibre de carbone par APR, un nouveau pare-chocs avant avec des éclats de carbone, qui provient également d'APR et Roues BBS RS2 au format 19 pouces, qui donnent encore plus de sportivité à la voiture. Ils sont étranges serrures centrales des jantes avec l'emblème Pininfarina, dont la nuance de bleu correspond aux éléments bleus des jantes BBS.
Pour une meilleure maniabilité et un meilleur comportement dans les virages, le bavarois vif a obtenu un autre Kit de coilover KW V3 donné et aussi le Puissance de freinage de la voiture ne doit pas être négligé, c'est pourquoi il a reçu un Système de freinage sans fin fait un don. Une Système d'échappement sport Scorpion a également trouvé sa place dans le coupé compact et vise à améliorer encore le son déjà sonore. Des modifications mineures affectent les noirs rognons, celui qui a erré sur le côté plaques d'immatriculation sur le devant ainsi que divers autocollants avec des lettres latines et des caractères chinois.
Beaucoup de choses ont également été modifiées sur le moteur!
Le moteur à essence six cylindres en ligne de trois litres avec double turbocompresseur a reçu un Remappage de l'étape 2, un nouveau intercoolerNouveau injecteursNouveau Zündkerzen et un nouveau Zündspule. Malheureusement, nous ne savons pas quelles valeurs de performances il génère désormais. La puissance est toujours transmise via un manuel transmission à six vitesses sur les roues arrière. Notre conclusion: Pouvez-vous accorder un tel objet de collection? Nous pensons que oui ! Cette BMW incarne le plaisir de conduire dans sa forme la plus pure, et le réglage suit systématiquement cette philosophie. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules de la marque BMW? Cliquez ensuite sur l'un des messages suivants!
autres messages connexes
Coureur orange ! BMW Série 1 M Coupé avec diverses modifications !
Crédit photo : club.autohome.com
