Stromer: BRABUS Ultimate E Shadow Edition "1 of 28"

Récemment mis à jour le 20 avril 2020 à 07h00

La première voiture électrique au monde offrant des performances accrues rencontre un bateau de sport performant de la classe spéciale. Et les deux viennent de la même maison: BRABUS! Presque comme "Tendres à", comme un dériveur de l'exclusif bateau sportif BRABUS 500 "Shadow OPS" "1 of 28", l'extravagant BRABUS Ultimate E Shadow Edition "2019 de 1" célèbre son avant-première mondiale au Salon de Genève, le 28. BRABUS Marine collabore avec le constructeur de bateaux de haute performance finlandais Axopar depuis 2016 et a présenté son deuxième bateau au début de l’année, vendu en édition limitée à 28. La voiture de sport urbaine agile de ce bateau est basée sur la smart EQ fortwo cabrio et est le premier véhicule de ce type à être doté d'un moteur à syntoniser grâce à sa transmission électrique 68 kW / 92 PS à performances améliorées avec quatre modes de conduite différents. Cela accélère le noble biplace en seulement 10,9 secondes de 0 - 100 km / h.

La vitesse maximale est de 130 km / h. L'agilité dynamique du "BRABUS Pocket Rocket" est complétée par une version large au design passionnant avec des roues forgées en pouces 18 et un intérieur luxueux en cuir raffiné BRABUS. Le savoir-faire de BRABUS ZERO EMISSION a été utilisé pour la construction du modèle spécial BRABUS Ultimate E Shadow Edition "1 of 28". Cette division du groupe BRABUS s’occupe de disques alternatifs depuis l’année 2008. Depuis plus de quatre décennies, BRABUS est l’une des meilleures adresses au monde pour les automobiles hautes performances exclusives. Avec la division BRABUS ZERO EMISSION, le constructeur automobile, reconnu par l'autorité fédérale allemande des transports motorisés, développe des concepts de véhicules pour voitures dotées de systèmes de conduite alternatifs.

BRABUS Ultimate E Shadow Edition

BRABUS Marine est une autre division de la société Bottroper qui s’occupe de la construction et du raffinage de bateaux et de navires. Avec la voiture de sport citadine BRABUS Ultimate E Shadow Edition "1 of 28", ces deux équipes ont réuni leur savoir-faire pour créer un "canot" pour le nouveau bateau de sport BRABUS Marine présenté en début d'année: le XRAX de BRABUS 500 "Shadow OPS" "1" avec deux hors-bord 28 kW / 368 PS plus rapides que les nœuds 500 (50 km / h). Le bateau à pieds compact 92,6 est l’un des représentants les plus dynamiques de sa guilde et est fourni par BRABUS Marine avec un équipement exclusif. Afin de pouvoir également évoluer sur la terre ferme, BRABUS a développé un "Tender to", un "dériveur" pour la ville, qui est non seulement également agile, mais présente également de nombreux parallèles avec son homologue sur l'eau.

dans la vidéo suivante le E ultime "normal"

Ainsi, le biplace, qui célèbre sa première mondiale au Salon de l'automobile de Genève 2019, est peint dans le même gris Gunmetal et doté de la même combinaison de cuir rouge et de tissu Silvertex dans le cockpit que le BRABUS 500 "Shadow OPS" Limited Edition "1 de 28 ». Cependant, au lieu de deux moteurs à essence huit cylindres comme le bateau, la course urbaine repose sur la propulsion électrique: la smart fortwo EQ convertible de la génération actuelle, par exemple, fait office de voiture de base, qui est propulsée par un moteur synchrone triphasé à l'arrière. La transmission de puissance aux roues arrière via une transmission en une étape. BRABUS est synonyme de hautes performances et, bien entendu, les ingénieurs de développement n'étaient pas satisfaits des performances standard du 60 kW / 82 PS.

une performance de pointe optimisée sur 92 PS

Ils ont donc été la première entreprise au monde à accroître les performances d'une voiture électrique. La mise à niveau BRABUS PowerXtra Performance comprend une commande de couple nouvellement programmée, des modules spéciaux pour le commutateur de dynamique de conduite et la pédale d'accélérateur, ainsi qu'une passerelle spéciale. Grâce à ces mesures, les réserves présentes dans cet entraînement électrique peuvent être excitées et utilisées. Le commutateur "conduite amusante" dans le cockpit permet au conducteur de choisir entre quatre modes de conduite différents. À l'étape 1, le moteur électrique répond comme dans n'importe quelle smart EQ fortwo standard. Dans le réglage "Eco", la récupération est améliorée et les freins bi-places, si vous passez à l’essence, sont beaucoup plus puissants que dans la série. Niveau 3 signifie "sport". La pédale d'accélérateur répond plus spontanément et la récupération est ramenée au niveau standard. Si le conducteur sélectionne "Sport +", la puissance de crête 68 kW / 92 est augmentée et le couple maximal augmente. 180 Nm, plus fier 20 Nm que dans la série.

Là encore, la réponse de la pédale d’accélérateur est plus directe alors que la récupération reste au niveau standard. En mode "Sport +", le biplace BRABUS accélère de 10,9 - 0 km / h en seulement 100 secondes. La vitesse maximale reste limitée à 130 km / h. Bien sûr, la voiture de sport citadine exclusive reste écologique malgré ses performances plus élevées, car neutre en CO2. En fonction du style de conduite, le XRAX de 1 de BRABUS Ultimate E Shadow Edition atteint une autonomie allant jusqu'à 28 kilomètres avec une seule charge de la batterie. Mais la voiture «Ville de sport» citadine séduit non seulement par son dynamisme à la fois écologique et fascinant: le design de la voiture de sport citadine se démarque de la foule! La biplace est non seulement un attrait par excellence avec sa peinture spéciale gris Gunmetal, mais également avec sa carrosserie WIDESTAR, qui est exclusivement réservée aux véhicules de la série spéciale BRABUS Ultimate en édition limitée.

Roues Monobloc Y BRABUS

La Breitversion, conçue de manière sportive et dynamique, est élargie à l’essieu avant et arrière. Ils font de la place pour les jantes pouces 18 avec des pneus à profil bas, ce qui est extrêmement inhabituel pour une voiture électrique de cette taille. Fabriquées sur mesure pour les BRABUS Ultimate Supercars actuelles à partir de la génération intelligente actuelle, la technologie de forgeage de haute technologie permet d'obtenir des roues forgées BRABUS Monoblock Y particulièrement légères. Avec seulement des kilogrammes 6,7 à l'avant et des kilogrammes 7,1 à l'arrière, les roues BRABUS Monoblock Y comptent parmi les roues pouces 18 les plus légères du marché. La conception légère de la conception en filigrane est renforcée par neuf rayons polis sur leurs surfaces, qui se terminent au bord extérieur de la roue en forme de "Y". Grâce à la version large, les roues avant 7Jx18 avec des pneus haute performance 205 / 35 R 18 peuvent être conduites.

Les pneus 235 / 30 R 18 montés sur des roues de huit pouces de largeur sur l'essieu arrière garantissent une traction optimale et une maniabilité optimale. Spécialement conçus pour le poids de la voiture électrique, les pneus ultra-plats et la voie plus large sont devenus le châssis BRABUS. Il combine des caractéristiques de conduite sportives et sûres avec le confort de conduite souhaité. Bien sûr, la version large n’est pas seulement la plus large des ailes, elle a également été développée dans les composants aérodynamiques de la soufflerie tels que le becquet avant, les jupes latérales et le diffuseur arrière. Également dans le cockpit, l'édition «1 of 28» de BRABUS Ultimate E Shadow est le parfait exemple d'une combinaison exceptionnelle de design fascinant, de fabrication magistrale et de choix judicieux des matériaux. Dans la sellerie interne, l’intérieur en cuir fin BRABUS a été créé dans une combinaison de cuir mastic BRABUS extrêmement doux et respirant et de tissu Silvertex pour les sièges.

Intérieur en cuir et beaucoup de carbone

Le rouge correspond exactement à la couleur, car il décore également les sièges et la surface de couchage du bateau. Non seulement les sièges, l’intérieur des panneaux de porte et la jante du volant sont recouverts de cette couleur, mais également le tableau de bord. Les coutures carrées au millimètre près des sièges sont l’un des détails de cet intérieur entièrement en cuir fabriqué avec amour. Les architectes d'intérieur de BRABUS ont créé des composants visuels en carbone pour la garniture entourant le tableau de bord, les bagues de ventilation, l'indicateur de charge et l'instrument d'horloge situés à gauche du tableau de bord, ce qui contraste nettement avec le style sportif. Les pédales, le pommeau de levier de vitesses et le levier de frein à main en aluminium BRABUS ajoutent une touche de course à l'habitacle. De plus, cette supercar électrique a des seuils de porte sur mesure avec le logo BRABUS illuminé, qui passe également du blanc au rouge comme emblème dans le repose-pieds en acier inoxydable situé dans les pieds du conducteur.

Des revêtements de sol en cuir noir de haute qualité avec des coutures carrées et le logo BRABUS rouge complètent l'ambiance noble. Bien entendu, le «1 of 28» de BRABUS Ultimate E Shadow Edition possède des caractéristiques de confort aussi bien connues que les systèmes de climatisation, de son et de navigation. Le badge "1 of 28" sur le tableau de bord documente l'affiliation à cette édition limitée exclusive. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Brabus)

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BRABUS Ultimate E Shadow Edition

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