Comme on sait, l'unité de contrôle du moteur de la Chevrolet Corvette C8 a été décrite comme "non piratable" en raison d'une technologie de cryptage spéciale. Mais est-ce vraiment vrai? Il a Extreme Turbo Systems réussi à obtenir 1.021 51 ch «sur le vélo» à partir d'une performance ZXNUMX sans réglage de puce en interne? Ou peut-être en est devenu un unité de commande librement programmable intégré? En tous cas! Nous savons que le LT2-V8 du tuner a reçu une double charge turbo, plus 46 millimètres wastegate, un train de soupapes de Ferrea Racing et l'embrayage de la boîte de vitesses à 8 rapports est un prototype.
avec kit d'injection de méthanol
Il convient également de mentionner les pistons Mahle, un refroidisseur d'air de suralimentation avec une glacière, un kit d'injection de méthanol "avec un vote approprié«Ainsi que des systèmes d'entrée et de sortie avec un débit élevé. Et ETS a installé des 19 pouces avec des pneus de course de Mickey Thompson à l'avant et à l'arrière. La vidéo d'Extreme Turbo Systems montre trois essais avec des pressions de suralimentation de 13, 18 et 20 psi. Le V2 à petit bloc LT8 a développé un couple élevé de 1.243 9,95 Nm sur la roue. Au Woodburn Dragstrip dans l'Oregon, cela a donné un temps de 232 secondes à 11,2 km / h. C'est clair par rapport aux 8 secondes pour le CXNUMX en série.
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