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Pick-up Chevrolet C1969 unique de 10 en restomod !

Temps de lecture 3 Min.

Pick-up Chevrolet C1969 unique de 10 en restomod !

Cette entièrement restaurée et modifiée Camionnette Chevrolet C1969 10 bientôt un Ventes Mecum sous le marteau. Bien sûr, le prix visé d'environ 100.000 XNUMX $ est une véritable annonce pour une camionnette qui a déjà un demi-siècle. Le véhicule appartient à l'ancienne série de modèles C/K et c'est un C10 la deuxième génération, dont certains sont également appelés ligne d'action sont connus. Même s'il a toujours le même aspect à première vue qu'à l'époque, il a considérablement changé. Il est peint dans un blanc uni et les contrastes sombres sont presque complètement évités. Il y a beaucoup de chrome à l'avant, il y a des jantes chromées et d'autres petits éléments de garniture chromés.

Rénovation du pick-up Chevrolet C10

Le véhicule est le résultat d'une restauration complète qui a été achevée il y a seulement 900 miles (1.448 22 km). En principe, il n'y a pas eu de modifications majeures de la carrosserie, bien que l'on puisse bien sûr constater que les ornements inutiles ont été supprimés. Incidemment, les jantes mentionnées sont des spécimens de XNUMX pouces recouverts de pneus Nitto. Les phares à LED Morimoto à la pointe de la technologie sont également situés dans la calandre susmentionnée et quelque chose a clairement changé sur le châssis.

Combinés filetés américains Aldan

Le C10 a obtenu une suspension modifiée, avant et arrière sous la forme d'un Aldan américain élargisseurs force le pick-up à une bonne distance vers la route. Et bien sûr, nous devons également mentionner le moteur. Sous le capot se trouve un puissant 5,7 litre LS6-V8, dont les données clés exactes ne sont malheureusement pas connues. Il prend vie sur simple pression d'un bouton et est associé à une transmission automatique. De plus, la puissance est transmise aux roues arrière via un essieu arrière Currie Ford de 9 pouces. Incidemment, la charge est ralentie avec un Système de freinage sport Wilwood.

aussi la cabine a changé

Et bien sûr, la cabine a également changé. On peut voir un intérieur avec beaucoup de cuir noir et de suède, par exemple sur les sièges et les panneaux de porte, qui est contrasté par des surpiqûres blanches. Le tableau de bord est également noir et des affichages numériques Dakota modernes sont également intégrés. Et également inclus un système audio Bluetooth avec amplificateur Alpine, caisson de basses JL Audio et haut-parleurs Focal. Visuellement, tout a été intégré très discrètement dans un look rétro. Il sera intéressant de voir si la Chevrolet 1969 C10 vendu pour le montant souhaité. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Mecum Auctions
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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