Vendredi 26 avril 2024
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Wicked Part - Un VUS à corps large Infiniti QX70 sur mesure, créé sur mesure

Temps de lecture 4 Min.

Wicked Part - Un VUS à corps large Infiniti QX70 sur mesure, créé sur mesure

Vous souvenez-vous encore du mal amer? Renegade V2 Bodykit pour l'Infiniti QX70 rappelez-vous? Nous avons déjà montré à 2017 la version extrême du japonais à affiner pour la première fois et voici maintenant une reconstruction complète du tuner britannique Création sur mesure surgi. Une copie noire a été récemment présentée là-bas qui a également reçu un jeu de roues forgées de 22 pouces. Mais commençons par le kit aérodynamique de conversion Renegade Widebody. Plus précisément, il s'agit de la «Variante 2» qui est la mise à niveau de la «Variante 2016» construite jusqu'en XNUMXVariante 1«Par le tuner russe Renegade Design est. Les puissantes évasements d'ailes avec des bouches d'aération semblables à des branchies sont tout aussi frappants, de même que les larges rebords latéraux qui se détachent dans les yeux. Il y avait aussi un pare-chocs agressif qui souligne le design extrêmement distinctif, y compris la lèvre de spoiler. La nouvelle calandre est représentée avec trois jambes de force et aucun emblème Infiniti.

front maléfique sans emblème de marque

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La nouvelle hotte avec dôme motorisé et grandes bouches d'aération ne se trouve toutefois pas directement dans le kit carrosserie, mais elle peut éventuellement être commandée auprès de Renegade Design. Et c’est ce que le tuner britannique a fait et manque donc au recto une apparence de dinosaure. Et l'arrière ne reste pas intact. Il y avait là une petite lèvre de spoiler pour le hayon et le composant le plus frappant est bien sûr le nouveau tablier arrière avec diffuseur agressif comprenant de grandes sorties d'échappement noires et un feu arrière central à LED. Seule la fixation de toit en tant que prolongement du spoiler de toit d’usine du QX70 n’a pas été installée. Et comme déjà mentionné, il y aurait la nouvelle paire de roues. Plus précisément, il s’agit de roues forgées peintes en noir brillant de l’étagère des roues Giovanna au format 22 en pouces.

22 Zöller tout autour avec des pantoufles 285er

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Si nous avons raison, c'est le type "HALEB" qui est disponible avec 5 doubles rayons traditionnels en variante concave monobloc même dans un maximum de 26 pouces. En combinaison avec un abaissement subtil et des entretoises de roue, le nouvel ensemble de roues s'intègre parfaitement dans les passages de roue considérablement élargis. Après avoir installé le kit carrosserie, il y avait un travail de peinture complet dans le noir brillant d'usine et les vitres latérales et la lunette arrière étaient également teintées. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

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Photo / s: Créatif sur mesure (CB)

Voici les détails de la Infiniti QX70 Widebody:

  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • Roues Giovanna Concaves noires Roues forgées HALEB en pouces 22 (Conception à double rayons 5)
  • Renegade Bodykit Ver2. (Élargisseurs d'ailes avec sorties d'air tout autour, jupes latérales, aileron avant et arrière, calandre, tablier avant, tablier arrière avec diffuseur, capot)
  • fenêtres sombres / teintées tout autour (film 3M)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (ou uniquement des sorties d'échappement modifiées)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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