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Jaunisse - 2012 Ferrari 458 Italia Widebody par CB

Temps de lecture 4 Min.

Jaunisse - 2012 Ferrari 458 Italia Widebody par CB

Et encore une fois nous avons dans le répertoire du tuner britannique Création sur mesure une conversion complète trouvée, nous devons vous montrer dans tous les cas. La base est une Ferrari 458 Italia de l'année 2012 avec un kit complet de carrosseries larges de la maison. Avant-Design était équipé. En outre, il existe encore des morceaux d’accordeurs bien connus comme Conception de Misha, HEURE ou Roues forgées de course qui contribuent à une apparence réussie. Mais commençons par le kit carrosserie. Plus précisément, il s'agit de la variante à corps large PD458 du tuner allemand de Kamp-Lintfort. Le kit carrosserie comprend un tablier avant entièrement repensé avec de grandes entrées d'air, un spoiler avant, des canards doubles (CupWings) à droite et à gauche, qui présente également des ouvertures d'air frappantes à la hauteur des phares.

Ferrari 458 Italia PD458 Widebody

Jaunisse - 2012 Ferrari 458 Italia Widebody par CB

Il y avait un capot avant modifié avec une ouverture d'air centrale et bien sûr des ailes avant élargies. Ils vont dans les jupes latérales assorties avec des épées de seuil et le point culminant visuel à notre avis, les grandes extensions arrière pour les parois latérales. Avec un petit becquet de hayon, le Bodykit de conception antérieure est arrondi. Mais si vous regardez de plus près, vous vous rendrez compte que le tablier arrière ne correspond pas à la série. Ici on a décidé pour un composant de la maison Conception de Misha, Le tablier s’intègre parfaitement dans l’ensemble et les extensions de conception antérieure du tablier peuvent également être combinées avec le nouveau. Et comme déjà mentionné il y avait hors de la maison Roues forgées de course un ensemble de jantes en alliage forgé.

Roues forgées forgées en noir par race

Jaunisse - 2012 Ferrari 458 Italia Widebody par CB

La roue multi-pièces est proposée dans les dimensions pouces 22 à l'arrière et pouces 21 à l'avant. Elle est également équipée de pneus Pirelli P Zero. Et pour que la roue repose parfaitement dans le passage de roue Création sur mesure Un autre ensemble de ressorts sport H&R qui permettent également une dynamique de conduite améliorée pour un look amélioré. Et pour que le dynamisme nouvellement acquis ne soit pas perdu lors du prochain contrôle de police, il y avait aussi un détecteur de radar K40 qui peut être utilisé légalement dans de nombreux pays. De nombreux petits détails tels que la jante intérieure peinte en jaune, les vitres complètement assombries ou l'autocollant CB intelligemment appliqué sur les feux arrière complètent de manière impressionnante l'italien.

Intérieur avec couture contrastante jaune

Jaunisse - 2012 Ferrari 458 Italia Widebody par CB

Bien entendu, le véhicule a été entièrement repeint et scellé à haute brillance et, dans l’ensemble, des frais d’un montant de 65.000 US plus le véhicule ont été engagés. Pour le système d'échappement sportif installé avec gravure laser sur les sorties d'échappement, nous ne disposons actuellement d'aucune information connue. Nous espérons pouvoir livrer ces détails mais encore bientôt et peut-être y a-t-il même une explication pour l'aileron gauche manquant sur le diffuseur arrière. Si nous recevons de nouvelles informations, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Jaunisse - 2012 Ferrari 458 Italia Widebody par CB

(Photo / s: Créatif sur mesure - CB)

Voici les détails de la Ferrari 458 Italia:

  • Conception antérieure PD458 Bodykit (13tlg. Tablier avant avec lèvre de spoiler, capot ventilé, volets d'aération latéraux, jupes latérales, spoiler arrière, évasements d'ailes avant et arrière)
  • Pare chocs arrière Misha Design
  • Jantes en alliage de jantes forgées de course (en plusieurs parties, noir brillant et jaune, 22 pouces sur l'essieu arrière et 21 pouces à l'avant)
  • Pneus Pirelli P Zero tout autour
  • Détecteur de radar K40
  • Autocollant CB sur les feux arrière
  • Système d'échappement sport avec gravure au laser sur les embouts d'échappement (aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)
  • Abaissement (ressorts sport H&R)
  • fenêtres sombres / teintées tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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