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Le fonctionne depuis hier Salon de l'auto SEMA 2021 et les fabricants du monde entier se disputent l'attention des visiteurs avec des concepts parfois complètement fous. Et bien sûr aussi Ford avec ça. Et ils ont ça pour ça Bronco DR (Chemin de dessert) apporté. Et cela signifie que vous n'êtes en aucun cas inférieur à la concurrence. Stellantis, par exemple, a a apporté sept véhicules conceptuels sympas (Jeep, RAM, Dodge, etc.) et Chevrolet se mélange également avec un "ÉlectriqueBête" avec 650 ch juste à l'avant. Mais nous pensons que Ford l'emporte sur tout le monde. Le fabricant a au moins quarante véhicules apporté à la SEMA et l'un d'eux est le Bronco DR 2023 en hommage à l'héritage de course de la marque Bronco et à la victoire finale de la Baja 1000 en 1969. Et en contraste complet avec la Chevy Beast, la Jeep M725 ou la RAM TRX RexRunner, la Bronco DR est une véhicule de production. Et il est conçu de telle manière qu'il peut aller aussi loin qu'une voiture peut aller en tout-terrain. Et assez vite aussi !
Ford Bronco Desert Runner avec V8
Sous le capot du nouveau Bronco DR - ou "Coureur du désert" - un puissant fonctionne 5,0 litres Coyote V8 avec plus de PS 400. Il envoie sa puissance aux quatre roues, qui avec un puissant 37 pouces (0,94 m) BFGoodrich Boue-Terrain T / A KM3 Pneus tout-terrain (37 × 12,5R17) roues beadlock sont équipés. En fait, c'est le Bronco le plus cher de tous les temps, au prix de plus de 200.000 XNUMX $. Et pour ce montant il y a dans le Corps de course en fibre de verre même pas de portes, il n'y a pas de pare-brise et la climatisation est hors de question. Cependant, nous pensons que toute personne intéressée par un Bronco DR ne s'en souciera certainement pas. Étant donné que l'information selon laquelle le tout-terrain doit être violent 2.948 kg pèse Boîte de vitesses 10R80 possède et jusqu'à 65 gallons (245 litres) de carburant peut transporter, probablement plus intéressant. Et le fait qu'il puisse être utilisé sur le Baja 1000 presque le jour de la livraison n'est certainement pas sans importance.
Livraisons à partir de fin 2022
Incidemment, la base est une Bronco à quatre portes et une est incluse Châssis tout-terrain avec les amortisseurs DSSV ™ Positionnels Sélectifs Multimatic (Course de suspension sur l'essieu avant environ 40 cm / arrière environ 44 cm) et aussi un Cage de sécurité Multimatic est intégré. Ford dit vouloir construire 50 véhicules pour l'instant pour mesurer la demande des clients. Ce n'est qu'alors que la production en série correcte devrait commencer. Selon Ford, le Bronco DR sera livré à partir de fin 2022. Mais n'oubliez pas, le DR est pour le tout-terrain - et seulement pour tout-terrain - pensée. Il est fermé sur la voie publique 100% illégal. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Ford Bronco Desert Runner avec moteur V8 !
Crédit photo: Ford
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