Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h20
Comme on le sait, de nouveaux temps s'ouvriront chez Dodge à partir de 2024. Les moteurs V8 ont fait leur temps et sont remplacés par des entraînements électriques dans les modèles successeurs de la génération Charger/Challenger actuelle. C'est bien sûr un choc pour les fans, car le bouillonnement sonore du V8 appartient désormais au passé. La société mère de Dodge, Stellantis, repense complètement la technologie d'entraînement et pousse l'électrification de ses automobiles. Mais avant que la génération actuelle du Charger ne soit retirée, il y en a un autre spécial édition spéciale. C'est appelé Édition supérieure noire et appartient à toute une série de soi-disant Éditions du dernier appel, qui devrait doucement préparer les fans au changement de génération.
2.995 XNUMX $ de plus sur la base !
Pour la modique somme de 2.995 20 $ de plus, le client qui peut choisir entre les gammes d'équipements SXT et GT reçoit, par exemple, des jantes en alliage noir brillant de 20 pouces, qui s'installent en 9×20 pouces sur la GT RWD, tandis que sur la SXT RWD, sur l'AWD et sur la GT AWD, les dimensions sont de 8 × XNUMX pouces.
Une performance noireaileron arrière, Un le contrôle de traction pour toutes les vitesses, un badge "GT" sur le couvercle du coffre, des sorties d'échappement noires, un logo Dodge noir dans la calandre et un badge Blacktop Special Edition font également partie de l'ensemble. Dodge a également doté la série spéciale d'un système de freinage à étrier fixe à quatre pistons de Brembo, de garde-boue avant, de capuchons de rétroviseurs extérieurs noirs et d'un lettrage noir satiné à l'arrière. Il y a aussi un badge "Last Call" sous le capot, qui permet de tirer des conclusions sur le lieu de production.
Intérieur sportif amélioré!
L'intérieur n'est pas non plus en reste en termes de modifications subtiles. Il a un volant sport aplati en bas, des anneaux noirs brillants autour des raccords et divers accents de carbone. Un intérieur en cuir est également à bord. Un moteur à essence atmosphérique de 3,6 litres à six cylindres entraîne le véhicule ! Le moteur V6 de la série Pentastar génère 3,6 ch à partir d'une cylindrée de 295 litres. La puissance est transmise aux roues arrière via une transmission automatique à huit rapports.
Notre conclusion:
- Une édition spéciale sympa qui devrait rendre plus supportable l'adieu au moteur thermique de la Charger. Le supplément est modéré et l'équipement est sportif et complet. Nous félicitons Dodge pour cela. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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