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Style subtil - Les roues de performance HRE P104 sur la Ferrari 488 GTB

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 19 août 2020 à 08h12

Style subtil - Les roues de performance HRE P104 sur la Ferrari 488 GTB

Pouvez-vous vraiment sur 200.000 € chère Ferrari 488 GTB (désignation interne F142M) vous voulez changer quelque chose avec le moteur 670PS et 760NM V8? Vous pouvez, certainement! Et quelle pensée vous vient à l'esprit lorsque vous plongez dans le sujet du réglage? Pour les masses, y compris moi-même, il y a l'échappement sportif et solide, le châssis abaissé et bien sûr une performance considérablement accrue (Chiptuning etc.) sont en haut de la liste des priorités. Le réglage signifie également que le véhicule doit recevoir une touche très personnelle. L'angle de vision de chaque propriétaire de véhicule est tout aussi individuel. Bien que les statistiques soient pour la plupart fortuites, il ne faut pas les sous-estimer. Après tout, nous parlons ici de 60% de tous les Tuningbegeisterten qui ont accordé une nouvelle roue à leur voiture et qui ont ensuite traité des mesures supplémentaires telles que le réglage de la puce, etc. En comparaison, les dimensions des jantes remplacées sont au moins 1 pouces au-dessus des tailles des jantes d'origine.

Jantes HRE P104 & 670PS

Style subtil - Les roues de performance HRE P104 sur la Ferrari 488 GTB

L'investissement souvent extrêmement coûteux ne laisse guère de marques dissuasives car il est en fait rentable rétrospectivement et le design de la voiture est alors présenté dans un éclat remarquablement nouveau. Le facteur décisif pour le remplacement très fréquent des ensembles de roues sera probablement, entre autres, l'aptitude à une utilisation massive des jantes standard, qui sont souvent présentables. Cependant, le fabricant s'oriente davantage vers les grands groupes cibles et moins vers les individualistes. De plus, la sélection de la jante se fait à l'aide du configurateur du constructeur et c'était bien sûr également le cas avec cette Ferrari 488 GTB noire.

Style subtil - Les roues de performance HRE P104 sur la Ferrari 488 GTB

Si vous assemblez votre véhicule à l'aide d'un configurateur, il n'y a finalement guère de place pour une unicité distinctive. Cependant, il y a encore une possibilité de nager à contre-courant et de pouvoir se détacher du grand public. Le plan B du propriétaire de la GTB comprend un aperçu de la gamme de roues Performance HRE. Grâce à la combinaison parfaite, le bijou est désormais encore mieux présenté avec un jeu de roues HRE Performance Wheels de type P104 en gris argenté.

Vitesse maximale 330km / h

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Les modifications supplémentaires que l'on peut voir sur les photos font du modèle de production un accroche-regard impressionnant. La 488 doit également le dynamisme nouvellement acquis et la sensation de conduite encore plus sportive à la paire de roues P104. Pas étonnant, car les jantes de HRE Performance Wheels ne sont pas seulement connues dans les cercles de tuners pour leur qualité de première classe et, surtout, pour une gamme de produits exquise. Avec ces alternatives respectables, les essieux standards sont rapidement éclipsés par les nouvelles jantes. De plus amples informations sur les mesures de réglage effectuées sur la Ferrari 488 ne peuvent être trouvées que dans les photos et ce que le syntoniseur a publié.

Style subtil - Les roues de performance HRE P104 sur la Ferrari 488 GTB

Ce que nous avons appris de HRE Performance Wheels et nous nous sommes reconnus, nous vous le fournissons comme d'habitude dans un résumé ci-dessous. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la zone de commentaires. Ps. Vous avez aimé les roues de performance HRE? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, en suivant quelques exemples de véhicules sur des jantes HRE et qui ont été publiés sur le blog de réglage:

Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.

Style subtil - Les roues de performance HRE P104 sur la Ferrari 488 GTB

(Photo / s: Roues Performance HRE)

Voici les changements apportés à la Ferrari 488 GTB noir de jais:

  • Paire de roues HRE Performance Wheels type P104 en gris argent
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

Info

Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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