Jeudi 25 avril 2024
Menu

1973 Ford Bronco Restomod par Velocity Modern Classics !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 30 novembre 2022 à 09h59

1973 Ford Bronco Restomod par Velocity Modern Classics !

Et encore une fois, nous avons un complet restauré Ford Bronco repéré. À l'époque, le tout-terrain compact a été conçu par Lee Iacocca comme un homologue du Jeep CJ-5 et de l'International Harvester Scout, et lorsque la première génération a été lancée en 1965, ce fut un succès immédiat. Dès le début, il y avait différentes variantes de carrosserie telles qu'une version fermée ou une avec une demi-cabine ainsi que la variante populaire à trois portes. Des trois modèles, cependant, seul le break "a survécu" car la demi-cabine était beaucoup trop peu demandée et le roadster était tout simplement trop peu pratique. Puis, avec la deuxième génération, il s'est agrandi et a plus ou moins perdu l'esprit de l'aventurier insouciant d'antan. Peu de temps après, c'était fini !

Ford Bronco Restomod 1973

1973 Ford Bronco Restomod par Velocity Modern Classics !

Et l'un des anciens spécimens est revenu dans les salles sacrées de Restaurations de vitesse fabriqué. Outre quelques autres modèles, l'entreprise s'est spécialisée dans la reconstruction d'anciens Broncos et équipe le classique en Restomod avec beaucoup de nouvelles technologies et des avantages modernes, tout en conservant le look old-school. Et cet exemplaire a été récemment présenté sur Instagram, qui est actuellement même en vente. Il s'agit d'un Bronco entièrement restauré de 1973 sous le nom de "Midnight Edition". Le véhicule, entièrement peint en noir, abrite de nombreux composants modernes, notamment des composants en billettes noires nobles, des haut-parleurs JW ou de belles jantes en alliage Method Racing Wheels. Pantoufles tout-terrain.

avec moteur Coyote V5.0 de 8 litres

1973 Ford Bronco Restomod par Velocity Modern Classics !

Malheureusement, Velocity a publié très peu de détails sur l'unique en son genre, mais sur la base des reconstructions précédentes, nous savons qu'il s'agira forcément d'un autre moteur Coyote V5.0 de 8 litres avec un moteur spécial. Sports système d'échappement assure la propulsion. Et pas seulement cela. châssis supérieur, un intérieur sur-mesure, contemporain phares à LED, un nouveau système de freinage, un laqué Cage de et donc certainement un prix d'achat élevé. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

1973 Ford Bronco Restomod par Velocity Modern Classics !

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Puis l'extrait suivant est accordé Jeunes et anciens certainement le bon endroit pour naviguer.

autres messages connexes

Restomod Ford Bronco avec moteur V5 Ford Coyote 8 litres!

1973 Ford Bronco Restomod par Velocity Modern Classics !

Restomod Porsche 911 Carrera Cabrio (993) avec 780 ch !

1973 Ford Bronco Restomod par Velocity Modern Classics !

Pick-up Ford F-250 en tant que Restomod par Velocity Modern Classics!

1973 Ford Bronco Restomod par Velocity Modern Classics !

1975 Ford Bronco sur roues 38 pouces et avec Coyote V8!

1973 Ford Bronco Restomod par Velocity Modern Classics !

1973 Black Midnight Edition Classique Ford Bronco
Crédit photo:  Classiques modernes Velocity
tuningblog.eu - sur le sujet Réglage classique (Restomods, Elektromods & Co.) nous vous tenons au courant avec notre magazine. Il est préférable de vous abonner à notre flux et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué