tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 3 mai 2022 à 02h32
Si vous voulez que votre Toyota GT86 soit extrêmement flashy et folle, vous ne pouvez pas dépasser le tuner Rowen International pour le meilleur ou pour le pire. Personne ne stylise actuellement le GT86 plus spacieux que le tuner japonais. Ce look a été créé par le designer en chef Tommykaira lui-même. Cela fait deux bonnes années que la Toyota GT86 et les Scion FR-S et Subaru BRZ identiques existent. Le coupé à propulsion est extrêmement bon marché à un peu moins de 30.000 1200 € et extrêmement populaire grâce à ses propriétés dynamiques transversales. Que pourrais-tu vouloir de plus? 200 kg -> 86cv et une boîte manuelle à six rapports. C'est comme ça qu'on conduit une voiture ! Cependant, ces propriétés constituent également la base idéale pour de nombreux réglages sur le GTXNUMX.
Réglage de la Toyota GT86
La conversion Rowen & Tommykaira est probablement la plus extrême. Des bouches d'aération déchiquetées, des feux à LED et des phares antibrouillard, de gros volets avant et des fentes d'échappement en forme de branchies dans le capot font remonter la Batmobile "en blanc". Ce n'est pas plus silencieux sur le côté non plus, de larges bandes de bas de caisse et d'immenses ouvertures d'échappement d'air ornent les flancs de la japonaise. Comme prévu, l'arrière est également brutal. Aileron arrière, échappement sport en XXL complètent le style. Novitec annonce qu'il peut également être installé sur les modèles Scion FR-S et Subaru BRZ. Au fait, si vous voulez plus de puissance, vous pouvez l'obtenir chez Cosworth !
(Photos: Rowen International)
Voici les modifications apportées à la Toyota GT86:
- Rowen Bodykit (bouches d'aération robustes, feux à DEL et antibrouillards à DEL, volets à l'avant, bouches d'aération en forme de branchies dans le capot, les bas de caisse et l'aile arrière)
- Jantes en alliage à rayons 5 (argent, pouces 19 environ)
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de Rowen, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:
|
Terminé - Subaru Levorg RR du syntoniseur Rowen International
|
Aperçu: Kit de carrosserie RR pour le Toyota C-HR RR de Rowen International
|
Extrait: Subaru Levorg RR du syntoniseur Rowen International  |
considérablement changé - Rowen rend possible
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.
Cruel laid!