L'appui aérodynamique est un facteur important pour gagner du temps sur le circuit. C'est pourquoi Hennessey a ajouté quelques ailes supplémentaires à sa nouvelle version piste de l'hypercar F5 Venom. Revolution est le nom de la nouvelle variante de l'athlète de 500 km/h basée sur le Venom F5, que le fabricant Hennessey a optimisé pour une utilisation sur piste. Seuls 24 exemplaires du coupé homologué pour la route doivent être construits. La Révolution apparaît à l'extérieur avec de nouveaux composants aérodynamiques modifiés et la prise d'air sur le toit (conduit l'air au moteur à l'arrière), le plus grand séparateur avant, un diffuseur arrière encore plus frappant et un plus grand et en même temps l'aile arrière légèrement plus haute est frappante. Ces derniers génèrent du vide sous la voiture et donc de l'appui aérodynamique. Et l'aileron arrière devrait même fournir environ 750 kilogrammes d'appui aérodynamique à 400 km/h.
la révolution Hennessey F5 Venom
Vitesse maximale 500 km/h, 0 à 100 km/h en 2,6 secondes, 200 km/h en 4,7 secondes, 15,5 secondes à 400 km/h, poids à vide 1,4 tonne, intérieur avec sièges en cuir et garnitures en carbone
À l'intérieur, il reste dans la configuration sportive à deux places avec beaucoup de carbone visible, de cuir et deux écrans XXL. Et les performances du moteur essence V6,6 de 8 litres à double charge avec une puissance folle de 1.355 1.842 kW/1.622 XNUMX ch et XNUMX XNUMX Newton mètres de couple, qui est envoyée à l'essieu arrière via une transmission manuelle automatisée à sept rapports, sont également inchangées. Les clients sélectionnés peuvent acheter la Révolution à un prix unitaire d'environ trois millions d'euros. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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