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Parcours dynamique : combinés filetés H&R pour la VW Golf 8 GTE

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 14 octobre 2022 à 12h07

Parcours dynamique : combinés filetés H&R pour la VW Golf 8 GTE

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Il va sans dire que la Golf 8 GTE perpétue les gènes sportifs de ses sept générations précédentes et que H&R emboîte le pas avec un kit de coilover pour la mise à niveau typique de la marque en termes de caractéristiques de conduite encore plus sportives ! C'est la seule manière d'adapter dans une large mesure l'abaissement du centre de gravité du véhicule au goût de son propriétaire. À l'essieu avant, la plage est comprise entre 40 et 60 mm, à l'arrière même jusqu'à 75 millimètres. Cela garantit un comportement de direction plus direct et une réduction des mouvements du corps dans les virages rapides ou en cas de changements de charge soudains.

entretoises de roue TRAK + disponibles en option

Parcours dynamique : combinés filetés H&R pour la VW Golf 8 GTE

Le confort de conduite est toujours adapté aux longs trajets et la garde au sol réduite rend l'apparence parfaite.Avec les entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium haute résistance, les roues standard et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes . Tous les composants H&R ont toujours les certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Parcours dynamique : combinés filetés H&R pour la VW Golf 8 GTE

Composants H&R pour VW Golf VIII 1.4 eHybrid et GTE

  • Type CD, avec jambe de suspension VA Ø 55 mm, amortissement adaptatif inclus, châssis sport inclus, à partir de
    – Année de construction 2020
  • suspension à ressorts hélicoïdaux*
    - Réf.: 28638-6
    - Abaissement: VA 40-60 mm / HA 45-70 mm
    – Prix (PVC) : 1.414,29 19 € TTC XNUMX% TVA.
    * Remarque : Pour les véhicules équipés d'une commande électronique des amortisseurs (DCC, EDC, etc.), l'installation n'est autorisée que dans un atelier spécialisé spécifique à la marque. L'affichage de l'électricité La commande doit être désactivée à l'écran (par exemple en utilisant des fiches de résistance complexes et sans problème qui sont connectées aux fiches de vanne pour le réglage des amortisseurs VA et HA)
  • Kit coilover avec module de mise hors service 93068-1
    – Numéro d'article : 28638-6s
    - Abaissement: VA 40-60 mm / HA 45-70 mm
    – Prix (PVC) : 1.731,57 19 € TTC XNUMX% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)
    – Prix (PVC) : à partir de 71,96 € TTC 19% TVA.

Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et également des rapports sur les véhicules avec des composants de châssis H&R (Ressorts, ressorts hélicoïdaux, suspensions sportives, entretoises, etc.) il y en a beaucoup d'autres en ligne. Ci-dessous un petit extrait :

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Crédit photo: HEURE

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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