Vendredi 26 avril 2024
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Plaisir de toutes les roues: coilovers H&R pour VW Golf 8 à traction intégrale + R!

Temps de lecture 3 Min.

Plaisir de toutes les roues: coilovers H&R pour VW Golf 8 à traction intégrale + R!

Avec la transmission intégrale, la huit devient "la Golf pour toutes les occasions", avec la version "R", la puissance brutale ne pourrait guère être amenée sur l'asphalte d'une autre manière. Que l'option 4 roues motrices ait été choisie en raison de la situation géographique de la vie ou du désir d'une propulsion sans restriction, les deux parties peuvent désormais profiter de la suspension à ressorts hélicoïdaux H&R réglable en hauteur. Tout d'abord, cela permet d'abaisser en continu le centre de gravité du véhicule jusqu'à 50 millimètres, mais cela contribue non seulement à l'apparence plus dynamique de la Golf 8, mais assure également un comportement de direction plus direct et une réduction des mouvements de carrosserie en vitesse rapide. virages ou en cas de changements brusques de charge.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Plaisir de toutes les roues: coilovers H&R pour VW Golf 8 à traction intégrale + R!

Le confort de conduite reste en revanche adapté aux trajets longue distance, la charge utile au niveau standard. Seuls les capteurs du châssis standard doivent être arrêtés, c'est pourquoi H&R propose en option une version qui comprend les modules requis. Avec les entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium à haute résistance, les roues standard et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Tous les composants H&R ont toujours les certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Plaisir de toutes les roues: coilovers H&R pour VW Golf 8 à traction intégrale + R!

Composants H&R pour VW Golf VIII 4-Motion avec R :

  • Type CD / CDV
    - Berline + break, uniquement avec jambe de force VA ø 55 mm, amortissement adaptatif inclus, à partir de l'année de construction 2020
  • élargisseurs
    - Réf.: 28602-2
    - Abaissement: VA environ 25-50 mm / HA environ 20-45 mm
    – Prix (PVC) : 1.414,21 19 € TTC XNUMX% TVA.
  • Kit coilover avec module de mise hors service 93068-1
    - Réf.: 28602-25
    - Abaissement: VA environ 25-50 mm / HA environ 20-45 mm
    – Prix (PVC) : 1.743,47 19 € TTC XNUMX% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)
    – Prix (PVC) : à partir de 71,96 € TTC 19% TVA.

Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et également des rapports sur les véhicules avec des composants de châssis H&R (Ressorts, ressorts hélicoïdaux, suspensions sportives, entretoises, etc.) il y en a beaucoup d'autres en ligne. Ci-dessous un petit extrait :

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Crédit photo: HEURE
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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