Wankel Madness - Mazda RX-1974 4 avec 792 ch!

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h44

japonais Projets Restomod Contrairement aux restomods américains, ils en sont encore à leurs balbutiements. C'est d'autant plus étonnant ce que nous avons découvert pour vous sur internet: un M avec fabuleux PS 792! Pour tous ceux qui ne peuvent attribuer spontanément une Mazda RX-4, il faut dire que ce véhicule est un bancal Modèle qui agit à la fois Limousine, Kombi et deux portes Coupé était disponible et était l'un des prédécesseurs de la Mazda 6 d'aujourd'hui. Ce modèle des années 1970 a été vendu à Down Under ainsi qu'aux États-Unis et en Europe, et a donné à Mazda une réputation de marque technologiquement avant-gardiste même à l'époque, car il faisait partie de sa catégorie grâce au moteur rotatif Position spéciale avait pris. Dans la scène du réglage, le RX-4 n'a jusqu'à présent guère fait une apparition, et une absolue Exotquand il s'agit de modifier les anciens.

Oldtimer en parfait état.

Ganze Année 16 la vieille Mazda est déjà entre les mains de son propriétaire actuel, et il a créé une œuvre d'art très spéciale à partir de l'ancienne voiture familiale, ce qui nous montre qu'il y a des pétroliers fous de voitures en Australie qui modifient beaucoup leurs trésors motorisés. Extérieurement, le RX-4 est probablement la mère de tous Dormeur, parce que la puissance du moteur turbo rotatif ne peut pas être vue dans la voiture. Les jantes en alliage classiques qui sont à l'avant Conception de lit mezzanine viens et reviens sur un Optique de lit bas ont cinq rayons chacun et se fondent presque parfaitement dans l'état visuel fantastique du véhicule. Avec une telle copie tu serais sur tout le monde Exposition Oldie briller, quelle que soit la performance endormie dans le véhicule discret.

Moteur rotatif à trois disques avec suralimentation

Avant que le moteur actuel ne trouve son chemin dans le RX-4, les vieux Japonais avaient également un cœur bancal, ce qui, grâce deux disques et turbocompresseur a déjà obtenu plus de puissance de la voiture que prévu. Mais avec la greffe du Turbos rotatifs à trois disques 20B (Promaz 20B 3 tranches) ne connaissait la courbe de puissance que dans un sens: fort vers le haut! Le moteur rotatif à trois disques, qui a l'équivalent de 2 litres de cylindrée, génère grâce à un Turbocompresseur Garrett GTX47 incroyable 792 ch. Malheureusement, nous ne savons rien du couple maximal, mais il devrait également être à des hauteurs vertigineuses. La plus grande surprise, cependant, est que ce monstre PS n'en a qu'un Automatique à trois étages (T400 3), qui transmet la puissance aux roues arrière. Selon nos informations, cette voiture est classée comme Chauffeur quotidien Déplacé dans la vie quotidienne australienne, mais ce serait certainement beaucoup plus approprié pour le quart de mile va montrer les feux arrière à des concurrents stupéfaits.

Notre conclusion sur ce monstre Wankel:

Nous pouvons difficilement croire que vous pouvez emballer une voiture de 792 chevaux si discrètement dans une robe oldie. le Projet vintage Wankel d'Australie est probablement l'un des projets de réglage les plus inhabituels que nous ayons jamais vu. Félicitations au syntoniseur, car vous ne trouverez pas un oldie aussi parfaitement conservé avec cette puissance de moteur aussi rapidement. Cela signifie que le Restomod d'Australie peut facilement suivre le rythme des voitures américaines anciennes et gonflées qui poussent actuellement comme des champignons. Si vous êtes également très enthousiasmé par le projet, nous vous recommandons de jeter un œil à notre galerie de photos. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photos: Capture d'écran YouTube

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Wankel Madness - Mazda RX-1974 4 avec 792 ch!

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