Nouveau - Mercedes C63 AMG (lifting) du tuner Mansory

Mercedes a récemment rafraîchi la Classe C (W205) et bien sûr cela s'applique également au modèle haut de gamme C63 AMG. Une façade modifiée et certaines caractéristiques techniques telles que les boutons multifonctions et les surfaces tactiles sont les caractéristiques décisives. Un tableau de bord optionnel de 12,3 pouces est maintenant installé sous la forme d'un tube au lieu des instruments analogiques standard et cela a beaucoup de raffinements tels que l'affichage des valeurs d'accélération dans une vue sportive spéciale. Rien n'a changé sous le capot car le biturbo 4,0 V8 bien connu avec un couple de 476 PS et 650 Nm continue de fonctionner ici. Le modèle AMG «normal» passe à 4,0 km / h en 100 secondes et est freiné électroniquement à 250 km / h.

La C63 S a toujours 510 ch et 700 Nm de couple, ce qui lui permet de passer à 3,9 km / h en 100 secondes et la vitesse de pointe est augmentée à 290 km / h. Ces données clés s'estompent dès que le tuner allemand Mansory a les mains dans le jeu. À partir de maintenant, la société dispose d'un vaste programme de réglage sous la forme de nouvelles jantes en alliage léger, d'un kit carrosserie, d'optimisations de châssis, d'une augmentation des performances et d'un grand nombre d'options intérieures. Le point culminant optique est le kit de carrosserie subtil qui donne au C63 AMG une lèvre avant avec séparateur avant et des capuchons de rétroviseurs élégants en fibre de carbone.

Il existe également de nouvelles jupes latérales pour les flancs ainsi qu'un becquet de toit, une lèvre de couvercle de coffre et un diffuseur en carbone sportif pour l'arrière. Le diffuseur intègre d'élégantes garnitures d'échappement doubles en acier inoxydable dans le style AMG typique, qui appartiennent à un système d'échappement sport complet. En combinaison avec le réglage de la puce en interne, le système est responsable de l'augmentation des performances, ce qui garantit que l'unité biturbo V8 du C63 se renforce à 650 PS et 850 NM. Dans le même temps, la serrure électronique est supprimée et la C63 AMG parcourt un impressionnant 310 km / h. Pour que les performances soient constamment mises sur la route, il existe également un nouvel ensemble de roues forgées ultra-légères portant la désignation M5.

Mansory l'installe dans les tailles 8,5 et 9.5 × 20 pouces, y compris les pneus haute performance au format 225 / 35R20 et 255 / 30R20 et remplit ainsi les passages de roues y compris l'abaissement (Ressorts d'Abaissement -30 mm) parfait. L'intérieur peut être amélioré au choix avec des pédales en aluminium, des seuils de porte éclairés ou des tapis de sol brodés et peut également embellir presque tous les composants de la doublure intérieure avec du cuir, de l'alcantara, des bois précieux, du carbone ou du piano. Bien sûr, si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Conception de manso)

Voici les modifications apportées à la Mercedes C63 AMG:

• Kit carrosserie Mansory Carbon (lèvre avant, séparateur avant,
  Boîtiers de rétroviseurs, jupes latérales, aileron de toit, lèvre de pont arrière, diffuseur)
• Vitesse maximale 310 km / h
• jantes forgées ultra-légères M5 (20 pouces, avec pneus haute performance 225 / 35R20 et 255 / 30R20, tailles 8,5 × 20 ″ et 9.5 × 20 ″)
• Pédales en aluminium Mansory, seuils de porte éclairés, tapis de sol
• Descente (- Ressorts Sport 30mm)
• Augmentation des performances - (réglage de la puce à l'aide d'une unité de commande supplémentaire en combinaison avec le système d'échappement sport) sur 650 PS et 850 NM
• Système d'échappement sport avec double embouts d'échappement en acier inoxydable

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Mercedes C63 AMG lifting W205 de Mansory

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