Le propriétaire de ce véhicule - Greg Frederick – acheté un rouillé il y a quelques années 1960 Plymouth Fureur et a complètement bouleversé le break XXL et l'a restauré. Et le résultat est un Coureur de vitesse terrestre Plymouth a son meilleur. Friedrich l'a conduit de Cedar, Minnesota, aux Bonneville Salt Flats, Utah pour courir, puis à la maison. Il a avec le Le 606 du projet atteint une vitesse de pointe de 160 miles par heure (environ 257 km/h), bien que son objectif était en fait de 200 mph (322 km/h). Mais il n'a pas perdu de vue le but et il y aura certainement une autre course à suivre.
Plymouth Fury Restomod deux portes
Mais qu'est-ce qui a réellement changé sur la voiture ? Tout d'abord, le break à quatre portes a été transformé en un à deux portes reconstruit. Le toit était haché et il y en avait un complètement repensé calandre. De plus, il y en a un massif derrière les jantes freins Brembo et l'avant Garde-boue sont spécialement fabriqués. Même le Peinture est unique et fait ressembler le projet à une œuvre d'art roulante après deux ans et demi. Et sous le capot ? Il est assis un 528 EFI HEMI V8 avec AEM Electronics EFI de Moteurs de course Wheeler. Bien que les performances du moteur ne soient pas connues, il ne s'agit certainement pas d'une dune itinérante.
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