Amortisseurs BILSTEIN pour les modèles Porsche avec châssis à commande active

Confortable ou sportif ? Il y a quelques années à peine, les constructeurs automobiles devaient choisir très tôt l'un de ces deux domaines d'intérêt lors du développement de leurs véhicules. Après tout, les amortisseurs passifs classiques n'ont qu'une seule caractéristique qui définit le comportement d'amortissement. Votre réglage ne peut donc jamais être qu'un compromis entre un réglage confortable et sportif. La technologie moderne des amortisseurs avec contrôle actif, d'autre part, permet un équilibre parfait, car le châssis peut être adapté à la situation sur la route : soit de manière entièrement automatique, soit en appuyant sur un bouton. Un exemple est le "Porsche Active Suspension Management" (PASM), qui est basé sur la technologie innovante DampTronic de BILSTEIN. En conséquence, les spécialistes de la suspension d'Ennepetal disposent également des bons produits avec une compatibilité PASM complète sur le marché indépendant des pièces de rechange (IAM).

100% compatible PASM - 100% plaisir de conduite

"Chez Porsche, nous sommes l'un des rares fournisseurs à proposer ces amortisseurs sur le marché de la rechange", révèle Mustafa Yavuz, responsable du support technique des ateliers du support technique BILSTEIN : "Ici, bien sûr, chez IAM, nous aussi bénéficier de manière significative de notre savoir-faire en première monte.”

"Deux trains de roulement en un" : c'est pourquoi la compatibilité PASM est importante

Avec PASM, les conducteurs Porsche peuvent définir différentes caractéristiques d'amortissement et donc des réglages. Si vous le souhaitez, le système actif combine deux châssis en un : un sportif et confortable pour les longues distances et un particulièrement sportif pour les circuits. Ce large écart entre une dynamique de conduite pointue et un haut niveau de confort est particulièrement important pour la marque Porsche et sa clientèle exigeante.

L'installation des composants de châssis compatibles PASM de BILSTEIN est très simple, tout comme les pièces d'origine, selon la devise Plug & Play. Ceci s'applique au remplacement standard et au remplacement standard amélioré ainsi qu'au segment de performance. Les réglages d'amortisseur fonctionnant harmonieusement ont été développés sur le banc d'essai et lors des essais routiers BILSTEIN.

Cependant, les amortisseurs BILSTEIN ne prennent pas uniquement en charge toutes les fonctionnalités d'usine de Porsche. Mustafa Yavuz : "Peu importe qu'il s'agisse du PASM chez Porsche, du Dynamic Chassis Control (DCC) chez Volkswagen, du CATS chez Jaguar Land Rover ou du châssis adaptatif chez BMW ou Mercedes-Benz : les ateliers trouveront la bonne solution pour chaque modèle de véhicule avec nous dans le domaine des amortisseurs réglables ."

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Crédit photo: ThyssenKrupp Bilstein GmbH

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