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Récemment mis à jour le 9 mars 2017 à 06h09
Gemballa apportera également la Gemballa Mistrale basée sur la première génération de la Porsche Panamera à Genève et cela devrait également susciter beaucoup d'agitation des années après sa présentation officielle. Le point culminant visuel absolu est bien sûr le kit carrosserie GEMBALLA, qui est en grande partie en carbone. Cela comprend un nouveau tablier avant avec une lèvre en carbone intégrée, un capot avec des conduits de ventilation fendus, des ailes avant et arrière considérablement élargies et un tablier arrière nouvellement conçu avec un diffuseur intégré. Les feux arrière entièrement nouveaux en particulier rendent le Mistrale incomparable. Un système d'échappement sport de haute qualité est intégré au tablier arrière avec 4 sorties d'échappement en aluminium massif et ressemblant à des moteurs à réaction. Et le plus important, bien sûr, est l'augmentation des performances et cela correspond au look extrêmement.
Avec un nouveau turbocompresseur, un nouvel intercooler, un nouveau conduit d'air + système d'échappement, les performances de la Panamera augmentent à un impressionnant 745 PS / 548 kW et 955 Newton mètres (limité électroniquement) et ainsi le propriétaire dispose d'une puissance 48% supérieure à celle du véhicule de série. Ainsi équipé, il passe à 3,2 km / h en seulement 100 secondes et la propulsion ne s'arrête qu'à un impressionnant 339 km / h. Pour que le tout s'arrête à nouveau, GEMBALLA a installé un système de freinage haute performance qui arrête systématiquement la charge avec des étriers de frein à 6 pistons et des disques de 420 millimètres sur l'essieu avant, ainsi que des étriers de frein à 4 pistons avec des disques de 380 mm sur l'essieu arrière. En option, bien sûr, tout l'intérieur peut également être révisé et il n'y a pas de limites à l'individualité. Des matériaux tels que le cuir, l'aluminium, l'acier inoxydable, le carbone, le bois ou même des surfaces avec de vrais diamants, un réfrigérateur à champagne ou un nouveau centre multimédia avec son surround peuvent être mis en œuvre. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Gemballa)
Voici les détails de Gemballa Mistrale:
- Base: Porsche Panamera de la première génération
- Composants aérodynamiques GEMBALLA en grande partie en carbone (tablier avant avec lèvre en carbone intégrée, capot avec canaux de ventilation fendus, ailes avant et arrière élargies, tablier arrière nouvellement conçu avec diffuseur intégré)
- Descente avec le module de suspension pneumatique nouvellement programmé (suspension jusqu'à 40 inférieure au minimum, suspension en hauteur réglable en option)
- Système d'échappement sportif avec tuyaux d'échappement 4 (échappement à jet en aluminium massif)
- Roues forgées pouces 22
- Système de freinage haute performance GEMBALLA (étriers de frein 6 pistons, disques de 420 millimètres sur l'essieu avant, étriers de frein 4 pistons avec disques de 380 mm à l'arrière)
- Augmentation des performances grâce aux nouveaux turbocompresseurs, refroidisseurs intermédiaires, nouveaux conduits d'air + système d'échappement à 745 PS / 548 kW et 955 Newton mètres (limité électroniquement) - (48 pour cent de puissance de plus que la série)
- 3,2 secondes à 100km / h
- Vitesse maximale 338,8 km / h.
- Intérieur révisé (conception des couleurs, les couvercles peuvent être conçus individuellement - matériaux cuir, aluminium, acier inoxydable, carbone, bois et éventuellement avec de vrais diamants, réfrigérateur à champagne, centre multimédia avec son surround, etc.)
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