Comment ça marche avec la vie sauvage: ressorts sport H&R pour la Ford Puma ST

Récemment mis à jour le 11 mars 2022 à 01h53

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Bearish »serait correct, il n'y a pas de« gros chats », WILD est certainement vrai. La Ford PUMA ST est une livre décente. Ceci est assuré par de nombreuses performances ST, le design chic du crossover SUV et le grondement de son turbo trois cylindres de 200 ch, qui pousse extrêmement fort! Raison suffisante pour que les ingénieurs H&R donnent au SUV branché un jeu de ressorts sport qui est méticuleusement adapté aux amortisseurs de la série Ford, avec lequel le centre de gravité du SUV compact est abaissé d'environ 25 millimètres. Cela garantit des mouvements du corps réduits et une direction plus directe, mais facilite également la mise en route.

également entretoises de roue Trak + disponibles

De plus, il y a l'aspect extrêmement agréable, mais le confort de conduite n'en souffre pas. Les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium haute résistance promettent encore plus de profil. Les roues standard et accessoires peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

Composants de suspension H&R pour Ford Puma ST, type J2K à partir de l'année de construction 2020:

• L'abaissement des ressorts
  - N ° d'article: 29012-3
  - Abaissement: VA / HA environ 25 mm
  - Prix (RRP) 260,20 EURO incl.19% TVA.
• Trak + entretoises de roue
  - argent anodisé ou noir
  - Élargissement: à partir de 20 mm (par axe)
  - Prix (PPC): à partir de 125,77 EURO incl.19% TVA.

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