Mise à niveau pour la super voiture de sport: ressorts sport H&R pour Porsche 911 Turbo avec Turbo S Coupé (type 992)

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Incontestablement une 20 et aussi la plus rapide de tous les temps: la nouvelle Porsche Turbo, en particulier dans la version «S», établit une fois de plus des normes à tous égards. Développer une mise à niveau de suspension pour cette super voiture de sport a été un véritable défi pour l'équipe de développement H&R. Mais le résultat est impressionnant. Les ressorts sport H&R, qui sont méticuleusement adaptés aux amortisseurs de la série Porsche, abaissent le centre de gravité de la carrosserie de XNUMX mm et assurent l'état ultime du sur-Porsche. Bien entendu, les caractéristiques spéciales des ressorts ont également un effet sur la dynamique de conduite, en particulier lorsque la XNUMX roule à fond sur la route de campagne ou occasionnellement sur le circuit.

Entretoises de roue TRAK + bientôt disponibles

Néanmoins, le confort de conduite reste adapté aux longs trajets et la charge utile reste au niveau standard. Avec les entretoises de roue TRAK + en aluminium à haute résistance, qui seront bientôt disponibles, les roues standard et ultérieures peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des passages de roue et garantir une optimisation supplémentaire de l'empattement. Tous les produits H&R sont «Made in Germany» et disposent toujours des certificats de pièces nécessaires. Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

Composants de suspension H&R pour:

• Porsche 911 Turbo avec Turbo S Coupé (type 992)
  - uniquement avec système de levage VA
  - uniquement avec suspension sport PASM
  - à partir de l'année de construction à partir de 2020
• L'abaissement des ressorts
  - Réf.: 28628-1
  - Abaissement: VA / HA 20 mm
  - Prix (PPC): 690,20 y compris 16% TVA.
• TRAK + entretoises de roue
  - en préparation

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Ressorts sport H&R pour Porsche 911 Turbo avec Turbo S Coupé (type 992)

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