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Après l'équipe autour du tuner AC Schnitzer il y a déjà quelques semaines Programme pour la BMW i4 électrique avait présenté, vous suivez maintenant avec le moteur à combustion. Rideau levé pour ça BMW M440i Gran Coupé (G26) par Schnitzer. Et les spécialistes BMW basés à Aix-la-Chapelle ont eu relativement peu de problèmes avec le véhicule. Au moins en ce qui concerne les composants pour le corps. Après tout, le Gran Coupé avec un moteur à combustion sous le capot est la base de l'i4 électrique. Le corps est en grande partie identique à celui du M440i. En d'autres termes, bon nombre de ceux présentés en août Composants convient également à la Série 4 Gran Coupé de la série G26.
Panneaux de carrosserie aérodynamiques
Schnitzer en a installé des élégants sur le M440i Gran Coupé à partir des images sur le tablier avant éléments de spoiler, une sportive splitter avant ainsi que des compléments Ailes latérales. À l'arrière, vous comptez sur le célèbre spoiler de toit und die auch La lèvre de carbone peut être vu sur le couvercle du coffre de l'i4. Et dans ce cas aussi, il est fait de petits Ailes latérales flanqué à droite et à gauche du mur latéral. Il n'y a qu'une différence en ce qui concerne le tablier arrière. Parce que sur ACS4 4.0i mentionné Gran Coupe est un classique Tablier arrière aspect diffuseur (OEM-BMW) avec quatre sorties d'échappement installées. Mais plus là-dessus plus tard. Plus de détails sont latéraux Inscription "AC Schnitzer" et aussi un Film de protection du tablier arrière est disponible. Les modifications sont également apportées avec l'interne Jantes AC4 (8,5 × 20 et 9,5 × 20 pouces, 255/35 et 265/35) ou la variante AC1 (19 ou 20 pouces) arrondi. Les deux types sont en différentes finitions disponible.
Les performances augmentent et diminuent
Et pour le M440i, contrairement au i4, il y en a aussi un classique Tuning performance en utilisant le réglage des puces. Et de 374 PS et 500 Nm à serré 420 PS et 600 Nm. Et bien sûr, vous pouvez également entendre la mise à niveau sous le capot. Cela rend possible Silencieux arrière sport AC Schnitzer en acier inoxydable, qui se termine par deux doubles sorties d'échappement revêtues de carbone ou avec une finition noire. Et pour que la puissance supplémentaire soit constamment sur la route, Schnitzer s'en occupe ressorts garantit que le Gran Coupé est abaissé d'environ 20 à 30 millimètres. Avec des détails typiques de Schnitzer tels qu'un anodisé noir Ensemble de palette de changement de vitesse, un pédales aluminium ou une housse pour Contrôleur iDrive les parties de réglage sont arrondies. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: AC Schnitzer
